Uber司机苦水帐:补水被扣突然出局 法律风险不清

撰文: 甄挺良
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(Uber网页截图)
对于遇到这些技术性情况的司机伙伴深感歉意,事件是非常个别的情况,有可能司机或乘客手机上网讯号有偏差而引起的误会。
Uber 回应
我们会因应每周情况作适当调整,如司机伙伴有任何疑问,我们的团队随时会向他们提供支援,并会向他们作出适当的建议,以提升接单表现和服务评分。
Uber回应

保险保障模糊

 

一旦发生意外,究竟Uber 是否受汽车第三者保险保障?梁先生曾向Uber查询,“他们说购买了‘国际性保险’,但细节如何,出事后司机是否受保障,要如何处理,问了个多月,一直未有回复。”

我们除了要求司机伙伴持有第三方保险以外,若司机伙伴的保险已失效或因任何原因未能兑现,Uber的环球保险亦会提供有关保障。
Uber回应
现在多人认识Uber,可能令他们觉得司机不做便不要上线,反正会有新司机补上。
Uber司机梁先生

Uber:“司机伙伴的成功及满意度对于我们来说至为重要”

 

Uber强调“司机伙伴的成功及满意度对于我们来说至为重要”。那司机觉得Uber尊重他们吗?梁先生沉吟一会,答道:“我个人觉得不尊重。司机对Uber完全没有讨价还价空间,只可以接受,或者自己停机。”梁先生续指,Uber在目前电召车市场基本上是“独市”,不只司机,就连乘客都只能接受由Uber订下的框框。“现在多人认识Uber,可能令他们觉得司机不做便不要上线,反正会有新司机补上”。为何仍要做?“Uber入场门槛比的士低一点,亦可以叫‘自由’一点吧。”