【港铁加价】6月生效优惠期增至40周 至明年4月仍可旧价搭车
撰文: 张美华
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港铁在可加可减机制下,最快于今年6月起可加价3.3%,同时港铁亦将八达通每程百分之3.3折扣优惠,由原定6个月延长至40星期,因此每位八达通乘客的实际车费,由2019年6月至2020年4月初,将不会上调,
意味市民于明年4月初前,仍可以旧票价乘坐港铁。
同时,“港铁都会票”、“全月通加强版”、“屯门-南昌全日通”亦会维持现行售价至2020年4月初,港铁将于稍后公布各项优惠细节。
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政府及港铁早前引入票价封顶机制,票价调整幅度会以上一年末季的“家庭住户月入中位数”变幅作为上限。2018年第4季家庭月入中位数同比升3.3%,今次港铁票价在首度启动“封顶”机制下,加幅亦最多为3.3%。
港铁新票价将于今年6月内实施,按照调整机制,港铁会在2019/20年度向乘客回馈价惠,当中包括来自“分享利润机制”的2.25亿元以及“服务表现安排”的2000万元;港铁在实施新票价后,会为乘客提供每程3.3%扣减优惠,并延长优惠期由原定6个月增至40星期。
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运房局表示,自港铁早前确认2019/20年度的票价调整为+3.3%后,政府已促请港铁公司在顾及其财政稳健的大前提下,须积极考虑为市民提供更多乘车优惠;运输及房屋局局长陈帆欢迎港铁公司从善如流,以港铁额外资源延长为乘客提供每程3.3%扣减优惠,使约500万人次八达通乘客的票价有40个星期时间得以维持不变。