发展局早前抽查工务工程施工纪录　部分出现迟交文件惟未有缺失

沙中线及港珠澳大桥香港接线项目接连出现施工纪录缺失情况，引起社会广泛关注。发展局局长黄伟纶今日（27日）以书面回复立法会议员质询，表示当局早前已抽查部分现正进行的工务工程项目，虽然部分出现事后补交文件，但未发现任何缺失施工纪录情况。

立法会铁路事宜小组委员会成员、实政圆桌田北辰就早前连接有工程项目缺失“检查及测量申请”（RISC FORM）事件，向发展局局长黄伟纶提出质询，问及当局会否翻查过去5年的工务工程项目的施工纪录，以确认没有出现类似情况。

发展局：翻查所有文件耗时及涉大量人手 ，“不切实际”

黄伟纶以书面回复表示，已要求各工务部门、政府认可名册上的承建商及工程顾问，提醒前线人员须按合约规定处理、依时提交RISC FORM以及妥善保存相关文件。惟他表示，过去5年共有超过4000项工务工程施工，当中涉及大量工程资料，加上部分已竣工，倘要翻查所有文件，会花费大量时间及牵涉大量人手，故认为“不切实际”。

黄伟纶补充，当局早前已抽查部分现正进行的工务工程项目，结果显示，虽然部分承建商未能依时提交RISC FORM，惟其后已补交相关文件，故未有出现缺失施工纪录的情况。

为了确保工程纪录妥善保存，当局会加强抽查RISC FORM。同时亦透过建造业议会，向业界推广遵守制度；并透过先导项目，推动工程监督系统数码化，以收集工地现场环境及施工进度等数据。长远而言，当局会检讨优化RISC FORM制度，例如考虑会否由较高级驻工地管理人员处理违规情况及采取适当跟进行动。