【沙中线】行会批准扩大范围查施工纪录缺失　延至8月底交报告

沙中线红磡站工程屡爆丑闻，因应红磡站南、北面连接隧道及列车停放处，合共有逾六成“检查及测量申请表格”（RISC Form）缺失，部分由钢筋搭接的接驳位置亦擅改为螺丝帽连接。行政长官会同行政会议今日（19日）批准扩大独立调查委员会职权范围，将上述发现的新问题纳入调查范围内；并批准延迟向行政长官提交报告的期限，至今年8月30日或行政长官会同行政会议准予的时间。委员会若认为合适，可根据其委任条款，就调查的任何范畴提交中期报告。

承认部分工程与政府接纳的设计、图则有偏差

行政署今日（19日）公布，港铁沙中线项目合约编号1112下的北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处工程，近期发现部分必备的工程相关文件纪录缺失，亦可能有部分已进行的工程与路政署或建筑事务监督所接纳的设计、图则或绘图有偏差。

涉及的3个工程位置，即北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处，与调查委员会现时进行的调查所涉及的工程，即红磡站扩建部分的连续墙及月台层板建造工程，属同一份工程合约。

增检视有无纪录缺失、港铁制度漏洞

调查委员会改称为“沙田至中环线项目红磡站扩建部分及其邻近的建造工程调查委员会”，即时生效，以反映其扩大的职权范围。

扩大职权范围后，就工程问题方面，在北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处的建造工程，会调查与紥铁工程或混凝土工程相关的任何问题、情况，包括但不限于任何未有为该等工程妥当地进行巡查、监督或备存文件纪录的情况，以及未有为物料妥当测试并记录的情况等，个中原因及是否已采取纠正措施等。

在红磡站扩建部分的连续墙及月台层板建造工程，就紥铁工程，引起公众安全方面的关注，以及任何其他工程的事实和情况进行调查。

另外，会检讨政府的监察和规管机制，及港铁现行的相关制度，包括港铁的项目管理和监督制度、品质保证和品质控制制度、风险管理制度、工地施工监督和控制制度及程序、通报政府的制度、内部沟通及与各持份者沟通的制度和程序，以及其他相关制度、程序和做法在各有关方面是否完备，以及其执行情况。

委员会可提交中期报告

委员会主席兼委员夏正民及委员会委员Peter Hansford教授，熟悉事涉工程合约的实施事宜，以及推行沙中线项目所采用的“服务经营权”模式，由于调查范围扩大，行政长官会同行政会议批准将调查委员会向行政长官提交报告的期限再次延展，至今年8月30日，或行政长官会同行政会议准予的时间。委员会若认为合适，可根据其委任条款，就调查的任何范畴提交中期报告。

调查委员会计划在本月26日或之前就原来的职权范围所涵盖的事宜向行政长官提交中期报告。