【沙中线】港铁欢迎中期报告内容　会保留追究承建商礼顿权利

沙中线红磡站去年起接连被揭发工程问题，政府今日（26日）公布红磡站调查委员会上月25日提交的中期报告。内容提及，委员会信纳车站连续墙及月台层板达安全水平，毋须重建及加固；同时又指钢筋被剪短只属个别行为，并非有系统事件。
港铁其后发新闻稿，就报告内容提及的调查结果及建议表示欢迎，并会改善项目管理措施及提升工程质量监督。另外，港铁又对承建商礼顿在建造工程的表现表示失望，将保留追究权利。礼顿回复《香港01》查询，惟他们拒绝回应。

港铁行政总裁梁国权表示，得悉公众于过去数月对沙中线工程感关注，又感谢调查委员员就此作出详细调查。对于委员会就港铁改善项目管理提出的建议，他指出大部分与港铁董事局辖下的工程委员会及其外聘顾问提出的建议一致，故现正逐步落实有关建议。

另外，港铁亦会加强高层领导，改善其内部及承建商的管理、制衡及监督等，以确保港铁及承建商能遵守及履行项目管理系统。

港铁：对礼顿表现感失望

至于候任行政总裁金泽培则指，港铁正实施多项措施，以加强项目管理流程的培训，以及利用科技跟进工程的施工纪录。金泽培续指，港铁将持续改善以重建公众信心。

就委员会于中期报告提及承建商未有按合约施工，港铁重申对礼顿的建造工程表现感失望，将保留追究权利。同时，会全面配合委员会就红磡站北面、南面连接隧道以及列车停放处的调查工作，以安全及严谨态度推展沙中线项目。