【沙中线】林郑下午三时交代中期报告　报告批官员、港铁监管不力

沙中线红磡站去年起屡被揭发工程丑闻，政府成立红磡站独立调查委员会，并展开了46日聆讯调查事件。委员会于上月25日向行政长官提交中期报告。
据了解，政府最快今日下午3时召开记者会公布中期报告内容，并由特首林郑月娥亲自交代有关情况。另外，据悉，中期报告内容包括斥责政府官员及港铁管理沙中线项目不善，以及直指总承建商礼顿未有按照合约施工。
记者会除了交代沙中线外，林郑还会交代三隧分流议案及修订逃犯条例最新情况。

【下午约1时消息】政府今日下午约一时发新闻稿宣布，行政长官林郑月娥将于下午三时于政府总部举行记者会，公布沙中线中期报告、“三隧分流”隧道费调整方案，以及修订《逃犯条例》和《刑事事宜相互法律协助条例》的建议。

保安局局长李家超、运输及房屋局局长陈帆、运输及房屋局常任秘书长（运输）黎以德和律政司副国际法律专员（司法互助）林美秀亦会出席。

沙中线红磡站扩建部分的连续墙及月台层板工程去年被揭发钢筋接驳位造假，政府为释除公众疑虑，遂于去年7月10日成立调查委员会，委任终审法院前非常任法官夏正民为委员会主席兼委员，Peter George Hansford则为委员会委员调查工程质量问题。

调查委员会去年10月22日起展开了46日实质聆讯，至1月29日结束。当中听取了72名证人证据，并接纳了另外14名证人供词及一份专家报告，委员会已于上月25日向行政长官提交中期报告。

惟红磡站北面、南面连接隧道及列车停放处再出现缺失合共逾6成“检查及测量申请”（RISC FORM）施工纪录以及擅改图则，故委员会将扩大职权范围，将上述3个位置一并列入调查范围，并将提交最后报告期限延至8月30日。