【施政报告】港铁大埔宿舍拟转过渡性房屋　享全海景惟噪音严重

特首林郑月娥昨日（10日）发表上任后第二份《施政报告》，为协助长时间轮候公屋住户及居住环境恶劣基层家庭解决住屋困难，当局拟利用部分政府及法定机构长期丢空宿舍大厦，转为供等待编配入住公屋的人士可租住的“过渡性房屋”。
过渡性房屋其中一个选址，据悉是位于大埔滘和吐露港公路旁，享有全海景的港铁员工宿舍“策诚轩”。《香港01》记者昨日到现场观察，宿舍“背山面海”环境清幽，惟邻近路轨和公路，有一定的噪音问题。
《香港01》向港铁查询有关宿舍现时用途及末来安排，惟港铁避而不答，只重申一直有探讨在现有铁路沿线设施增加房屋供应的可行性。

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邻近路轨 噪音问题或严重

1991年落成的“策诚轩”占地13047平方米，面对吐露港，名正言顺“背山面海”，被山海环抱下空气清新，住户享有山景及海景。然而，除了景观外，上址的噪音问题亦不容忽视。

事实上，“策诚轩”位于港铁东铁线路轨旁，以及邻近吐露港公路，故每当有港铁列车驶过，都会发出噪音。

除了噪音问题外，“策诚轩”的交通亦未算便捷。记者现场所见，对外只有4条来往新界及九龙的巴士路线，另有新界专线小巴来往大埔墟站至沙田市中心。不过，由员工宿舍步行出巴士站，需要至少5至8分钟的路程，当中更有一段上斜路段，全程并无遮蔽，当住户夏天出入时，或要汗流浃背。

另外，由于上址位于大埔公路大埔滘段，附近并未有任何康乐设施、街市及商场等。市民若要采购日常用品，就要乘交通工具到大埔市中心满足一般生活所需。

低密度住宅200个单位   

“策诚轩”为九广铁路于90年代兴建的员工宿舍，用意租予九铁员工使用，宿舍共提供约200多个单位。不过，港铁于2006年起停止员工申请，令多个单位及会所设施长期丢空；而“策诚轩”自两铁于2007年合并后，就交由港铁接手管理。

港铁大埔滘的员工会所亦设于“策诚轩”内，会所设有停车场及康乐设施，包括健身中心、壁球场、泳池、网球场、桌球室及儿童游戏室；还有茶座、厨房等设施。

消息指，现时宿舍仍有部分单位供员工居住，港铁会争取未来一年内安排员工迁出，“交吉”后会转交有关机构营运，编配予合资格人士入住。

港铁回应称，一直有探讨在现有铁路沿线设施增加房屋供应的可行性，例如油塘通风大楼和小蚝湾车厂上盖项目，当达致可行方案后，会适时公布。