涉猫狗受伤车祸或规定须报警　动保人士忧修例后流浪猫狗被清理

近年市民日趋重视动物权益，食物及卫生局联同渔农自然护理署近月就提出修订《道路交通条例》，以规定司机于发生交通意外导致狗只或猫只受伤时必须停车，有关公众咨询将于本月30日结束。非牟利兽医服务协会创办人麦志豪今天(7日)在电台节目中指，欢迎相关条例进行修订，认为是代表社会尊重猫狗生命，并认为牠们有权利使用社区，包括道路。他指最担心条例通过后，会有市民要求清理附近流浪猫狗，呼吁公众不要把动物生命看得次要。他并指出，在修订法例后，不停车及报警才是违法，而若非故意撞伤猫狗，则应该不须负上刑事责任。

麦志豪指，明白条例修订后，执法上有一定难度，对于有司机担心停车后会引起塞车，他认为在一个成熟的公民社会中，市民应该可以理解，或慢慢学习理解。他指出，十分担心条例通过后，会有市民要求清理附近流浪猫狗，呼吁公众不要把动物生命看得次要。他并强调，法例中指司机撞到猫狗后不停车及报警才是违法，而若非故意撞伤猫狗，则应该不须负上刑事责任，他呼吁司机若撞到猫狗，应尽快报警，让动物尽快得医治，同时亦应致电爱护动物协会。

而香港汽车工业学会会长李耀培表示，以往条例所包含的是大型动物，如马、牛、猪等，在乡效地区较常见，但猫狗在市区亦常见，他担心若在市区撞伤猫狗时，规定司机需停车，或会令交通造成挤塞。他并认为，修订的条例中仍有不清晰的地方，盼政府在指引中讲明司机停车后应如何处理事件。

汽车交通运输业总工会九龙分会主任杜燊棠表示，不少猫狗会突然出现在马路，司机或难以察觉及难以即时反应过来，认为立例需要清晰。而听众何先生亦指，香港交通繁忙，修订的法例在实行上会有难度，“流浪猫狗好多突然冲出来，好难停到车，若停车，后面的车就可能撞过来！”麦志豪回应时指，司机在道路上行驶时应保持适当的行车距离，“如果见到有人冲出来，也会即时煞车。”他补充，动物救护车一般在接报后15至30分钟可抵达现场。

渔护署：收到300多份意见

被问到条例把停车及报警分开处理，若有合理辩解，在24小时内报警亦可接受，会否延迟动物被医治的时间，渔农自然护理署助理署长(检验及检疫)何展豪就指，条例的精神是司机应在合理、切实可行范围内报警，“停车必须即时，而报警就应尽快。”他并指，警方在接报后亦会联络爱协，由协会的兽医就治疗作适当判断，待动物回复健康后，就会安排领养，或尝试找回其主人。他指现时其收到300多份意见，市民对把猫狗纳入法例普遍支持，亦有人赞成把野猪及猴子同时纳入法例。

根据现行《道路交通条例》第 56（4）条，当车辆发生意外而导致动物受到损害，该司机必须停车，并向警务人员或任何有合理理由提出要求的人士，提供个人资料。涉事司机如因任何理由不提供上述资料，就须在意外发生后24小时，前往最近的警署或向任何警务人员报告意外。该条文原指明的动物只有马、牛、驴、骡、绵羊、猪和山羊，对猫只及狗只则不适用。任何人违反即属犯罪，可处罚款$10000及监禁12个月。是次政府提出的修订，则建议把对动物的定义扩大至狗只及猫只，已于今年7月展开公众咨询，有关咨询将于今月30日结束。