【沙中线】土瓜湾旧楼现裂缝 验楼费数十万 小市民索偿难

撰文: 张嘉敏
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港铁沙中线工程日前再被爆出丑闻,有传媒踢爆土瓜湾站地盘周边有23幢楼宇,疑因工程而出现沉降情况。受影响楼宇外墙甚至出现裂缝,当中江苏街及美善同道的旧楼外墙分别有近1毫米、及阔近一个2元硬币的裂缝。而马头围道的另外两橦旧楼,分别有店舖内有裂纹,并于地台与行人路间有空隙。有居民指分别曾向屋宇署及港铁反映事故,但未获理会。有工程师指裂缝幅度大,若居民自行聘请工程师验楼,可厘清裂缝成因,但估计每户起码要支付数万元,总数或高达数十万元。大律师陆伟雄指,现时未有单位承认责任,加上自行验楼所费不菲,若居民贸然提告随时得不偿失。

工程师估计每户约2万元

土木及结构工程师苏耀坤称,若居民聘请专业工程师,大多可以目测形式判断裂缝形成原因,另亦可根据沉降数字估算对楼宇所造成的影响。他称工程师收费根据所需时间及人手而定,估计每户约需2万元;另外居民如欲索偿,亦可聘请工程师作专家证人,惟一但成功索偿,亦需与其分拆赔偿。

苏耀坤估计旧楼裂缝因遭受外力形成,与楼龄无关。(资料图片)

苏耀坤估计土瓜湾一带旧楼裂缝因遭受外力形成,与楼龄无关,“唔会好似人老咗会有多几条皱纹。”他指现时裂缝情况属罕见,如居民发现门窗变形,更是严重警号,“之前马头围道塌楼都有门窗被压情况。”

港大建筑系名誉教授刘秀成同样估计,若居民自行聘请工程师验楼的金额不低,“每户要几万元,总数可能起码要几十万。”他指一般进行大型工程前,屋宇署或工程负责人会为周遭建筑物情况留有相关纪录,可要求有关方面提供,以证明裂缝于工程进行后产生。他认为政府应为受影响大厦进行检测,安排工程师到场验楼,“无理由要居民自己畀钱验。”

有楼宇外墙的裂缝,可放下一个2元硬币。(资料图片)

大律师陆伟雄形容事件现时“无人认头”。居民如欲索偿,可靠聘请专业工程师验楼,厘清责任谁属;惟聘请专业人士费用高昂,就算成功索偿,金额或未够填补所需费用及讼费。

日前港铁土瓜湾站工程被传媒踢爆造成附近23座楼宇沉降后,港铁昨日(9日)深夜发新闻稿,承认沿线建筑物及地下管线有沉降,惟已稳定下来,倾斜度亦符合要求,安全并没有受影响。政府深夜发表公告,揭于工程期间,有部分监测点的沉降幅度超标;而屋宇署昨已派员视察报告提及的23幢出现沉降楼宇,并没有发现明显的结构安全问题。

沙中线土瓜湾地盘附近楼宇有沉降情况。(资料图片)