【巴士车祸检讨】首六个月共40宗九巴车长受袭　工会：冰山一角

“香港专营巴士服务独立检讨委员会”今（30日）日召开第九节听证会，并由汽车交通运输业总工会的代表出席作供。委员会主席伦明高在向工会提问时透露，今年首六个月就九巴而言，已有40宗涉事车长遇袭事件，但总工会九巴分会主任黎兆聪直言，不少车长怕事并无向九巴汇报，故认为数字只是冰山一角。

汽车交通运输业总工会包括城巴、新巴、九巴、龙运及新大屿山巴士分会的代表今（30日）日出席作供，伦明高在向工会提问时指，今年首六个月就九巴而言，一共有40宗的车长遇袭事件。工会第一副主席张子琦称，除了九巴提供的40宗个案外，仍有很多车长遇袭；黎兆聪又提到，不少车长怕事，并没有将遇袭事件向九巴报告，仅与工会干事求助。

黎兆聪：平均一个月一至两宗车长遇袭

张子琦指，一些受袭而伤势严重的车长会向工会申请援助金，所以工会收到求助的数字；黎兆聪则表示，近两年平均一个月都会有一至两宗，故此他们向巴士公司建议增设保护罩，以进一步保障车长的安全；黎更称，就算车长受袭报警，警方亦绝少以《公共巴士服务规例》（第230A章）作出检控，令车长求助无援。

帮忙劝交反被指控公众场所行为不检

张子琦又举例，以往曾在青马收费广场发生过车长遇袭事件，指出有乘客袭击车长后即落车，再上了另一架巴士逃去，他质疑为何青马收费广场的职员没有帮助车长；而黎兆聪亦指，在2015年时，因台风关系巴士要“收车”，但有乘客在天水围车站因焦急而袭击车长，他称当时有其他职员帮忙劝交，但反被指控于公众场所行为不检，故此日后就算有车长遇袭，都绝少有人帮忙。