【元朗天价天桥】五大学会反对元朗明渠建天桥：无法解决人流拥挤

早前政府把造价逾17亿元的元朗明渠上盖行人天桥拨款，提交至立法会财务委员会议审议，建筑界的五大学会今（17日）表明反对。
香港建筑师学会会长陈沐文表示，天桥距离人流聚集地区近350米，市民未必会善用天桥，无法解决人流拥挤的问题。

香港建筑师学会、香港规划师学会、香港园境师学会、香港城市设计学会及香港测量师学会今（17日）举行联合记者招待会，就元朗明渠上盖天桥方案，表示反对。

香港建筑师学会会长陈沐文代表五大学会，提出反对理由。他表示，元朗的人流主要聚集在康乐路、大棠路，因附近有街市、银行、熟食中心等设施，元朗明渠天桥距离人流聚集地区近350米，市民未必会善用天桥，无法解决人流拥挤这个根本问题，而明渠是元朗一个通风、开放的空间，在明渠上盖建天桥，将对环境造成不可逆转的破坏，不符合“宜居城市”的世界潮流。

陈沐文：天价桥无法疏通人流

陈沐文又指，兴建天桥是原意是疏通人流，但人流主要聚集在康乐路、大棠路，距离天桥近350米，市民不会特意绕路使用天桥，无法解决人流拥挤这个根本问题。陈沐文认为，要解决人流拥挤问题，应扩阔行人路，如善用《收回土地条例》，收回康乐路、大棠路附近旧楼，并解决违泊、非法上落货问题。

若天桥非物有所值　造价低九成也不该兴建

香港城市设计学会会长邓文彬表示，其中一个折衷方案，可先在青山公路附近明渠建天桥，先观察成效如何，才再作决定。

五大学会重申，他们不是反对所有天桥建设，社会价值是他们主要考虑因素，成本反而不太重视，若天桥不符合价值，“莫说17亿元，即使1.7亿元也不应该兴建。”