港铁荃湾线继续逼爆　繁忙时段载客率达103% 　微升一个百分点

港铁现时每日录得逾500万人次载客量，继续“逼爆”车厢。立法会秘书处出版的《数据透视》显示，2016年早上繁忙时段，以每平方米站立4人为标准的每小时单向载客率计算，荃湾线录得103%载客率，成为港铁铁路线网络中最“逼爆”的线路；其次是西铁线，载客率录得99%。

多项公共交通工具客量不升反跌

根据《数据透视》的资料显示， 港铁每日乘客量在过去10年间稳步上升(图2)。相比之下， 本港其他常用公共交通工具的每日乘客量则未见增加，甚或录得跌幅。港铁大多数重铁路线及轻铁路线于去年早上繁忙时段的载客率均相当高，介乎80%至103%不等，当中荃湾线便录得103%。翻查港铁去年4月向立法会提交的交件显示，荃湾线2015年的载客率为102%，换言之，荃湾线载客率一年后微升一个百分点：至于西铁线载客率由2015年的104%下跌至2016年的99%，估计与港铁去年初陆续将该线每列列车由7卡增至8卡有关。

《数据透视》又提到，港铁列车服务延误的事故总数在2011年高达300宗， 其后逐步减少，服务改善主要是由于同期间8至30分钟延误事故的下跌。至于超过30分钟的严重服务延误事故，在2016 年仍达18宗，占延误事故总数的8%， 较2011年的相关数字5%(14 宗)为多。