【施政报告】交通津贴被滥用？　陈帆：市民不会用七毫半呃两毫半

新一份施政报告提到，政府将推出“免入息审查的公共交通费用补贴计划”，让每月交通费超过400元的市民可获补贴。运输及房屋局局长陈帆今日（13日）被问到计划会否被滥用、特别是水货客时回应指，明白有部分民可能会有“超乎想像的用途”，但政府难以判断是否属于“滥用”，又表示乘客仍然要支付车费，更指“市民有智慧”，“不会用七毫半，去呃两毫半”。

陈帆今日（12日）出席记者会时表示，政府采用“易明、简单”方法推展计划，市民只要到港铁站或指定地点“拍卡”，就可以将金额传帐至八达通，手续简单。被问到计划会否遭“水货客”滥用，他回应称，根据数据分析，现时用八达通的人或八达通卡数目大概约有一千万张，当中使用八达通卡每月花在交通开支上超过2000元的用家不多仅以“千位计”，而政府亦不能“单凭数据就作出判断（是否有滥用）”，未来会留意是否有需要对计划作出改变防止。

他续指，在政府补助之下，市民仍然要付车费，相信“市民有智慧”，“每用一蚊就要畀75仙，要去滥用就要付出三倍代价，相信市民有智慧，唔会用七毫半，呃果两毫半”。

至于补贴计划不包括红VAN及邨巴，运输及房屋局常任秘书长黎以德解释大前题下，交通营运商向乘客收取费用，政府要有一定预知性及参与，由于红VAN车资不受政府规管，所以暂时不建议红VAN纳入计划。

陈帆又指，公共交通和市民息息相关，在符合审慎理财原则下，政府应善用公帑为市民纾困。据初步估计，补贴计划每年预计涉及20亿元开支，政府会向立法会申请拨款，并期望在申请拨款后一年内落实计划。另外，政府明天会向各大公共交通营办商举办简介会，介绍计划。

昨日发表的施政报告提到，政府将推出交通费补贴计划，市民以八达通乘搭主要公共交通工具，如交通费超过400元以上，额外的交通费可获25%补贴，并以每月300元为限。计划涵盖的交通工具，包括港铁、专营巴士、专线小巴、渡轮及电车。市民如购买月票，亦可以当作计算作交通费，可以享用到补贴。