青屿干线双向收费致大塞车　收费员亲述变出气袋：恐怖过之前撞桥

青屿干线上月20日起实施双向收费，惟措施于首个上班日导致交通严重挤塞。有青屿干线资深收费员向《香港01》形容，今次大塞车是自青马大桥开通以来最严重的事故，甚至比两年前有趸船撞及汲水门大桥更影响运作；该收费员又称，事故后政府和管理公司都无特别安抚员工，工作压力有增无减。

青屿干线上月发生史无前例的交通大挤塞，塞车的车龙最严重时延伸至屯门；除了驾驶人士和上班一族大受影响外，在青屿干线工作的收费员都面对极大的压力。在青屿干线工作多年的资深收费员向《香港01》透露大瘫痪当日细节，归咎政府宣传不足，和管理公司准备不足造成事故。

对于被指有不少收费员“顶唔顺”辞职，负责管理青屿干线的交通基建管理合约有限公司发言人回复《香港01》时，仅指“有人嚟有人走好正常”，而记者问道会否调高工资和增加福利时，发言人只表示不太清楚。

运输署则回应称，青屿干线剩下的改装工程预计于12月头之前陆续完成，而根据营办商的纪录，自青屿干线实施双向收费后，至今未有收费员离职。