政府拟强制的士司机提供至少两种电子支付　业界忧年长司机有困难

政府计划明年第二季立法，规定所有的士司机必须提供至少两种电子支付方法，2025年年底落实，若不遵从有“适当”罚则。现时不少的士只是接受现金，政府认为令乘客及游客感到非常不便，亦容易引起纠纷，加上电子支付已经普及，现时是立法的合适时机。

规定至少提供两种支付方式

政府表示现时香港多个主要公共交通工具，包括港铁、专营巴士、电车等已接受不同电子支付方式，内地及不少国际都市亦已广泛接受电子支付。虽然现时香港有部分的士司机接受电子支付，但仍有不少的士只接受现金，令乘客及游客感到非常不便。

政府建议规定所有的士司机必须提供电子支付方式，并参考的士车队制度的做法，要求的士司机提供至少两种方式，包括二维码和非二维码方式。

二维码支付方式：支付宝香港、香港微信支付、BoC Pay等
非二维码支付方式：八达通、信用卡、FPS等

政府：或涉及平台收费　相信竞争能令收费合理

提供电子支付或会涉及费用，例如采购或租用设备、交易手续费、将资金转账至银行账户的手续费。政府表示明白业界担心可能会有额外支出，但留意到不少电子支付平台有向的士司机提供免租机费、免手续费等优惠。政府又相信透过市场相互竞争，收费会维持合理水平。

业界担心年长司机使用困难

运输署10月底开始，与的士业界多次会面，并咨询了的士服务质素委员会。有业界认为不适宜立法强制，担心年长司机使用智能手机或电子支付有困难，以及长远增加司机的营运成本等。

政府认为提供电子支付是大势所趋，能更便利市民和游客支付车费，提升乘车和旅游体验。加上本港的士牌照拥有权分散，而且的士司机大部分是租用的士的自雇人士，如果单靠宣传教育或鼓励方式，估计需要颇长时间才能达致全港的士广泛提供电子支付方式的目标。政府又认为市面已有多种电子支付方式，形容现时是合适时机。

最快2025年年底推行　不遵从有罚则

政府计划明年第二季向立法会提交修订建议，年底落实，将会参考《道路交通(公共服务车辆)规例》的类近条文，订定“适当”罚则。