杨润雄林世雄免职|的士业界批打击白牌车力不足 盼陈美宝愿沟通
撰文: 何瑞芬
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运输及物流局局长林世雄被免职,由该局常任秘书长陈美宝接任。的士小巴商总会会长周国强认为,林世雄在打击白牌车方面力度不足,业界对此感失望,指Uber来港后,业界过去10年受到不公平对待,期望陈美宝上任后能留意业界辛酸,业界愿意配合政府政策改善。
周国强指陈美宝过去任运输署署长,又在运房局任要职,“自然唔多期望做咗局长之后可以一改之前局方高高在上嘅处事手法,改为愿意同我哋业界多啲沟通”,但相信经过今次免职后,相信会有好反应,“因为可以畀任何政府部门睇到如果做嘢唔得嘅话真系会有问责。”
林世雄任内处理不少的士问题,并落实研究规管网约车,惟研究仍未有结果。的士小巴商总会会长周国强认为,林世雄打击白牌车力度不足,“喺我哋业界嚟讲梗系会有啲失望”,的士业服务香港数十年,但Uber来港后,业界过去10年一直受不公平对待。
他表示,白牌车是违法,不应该为该些犯法行为扰攘多年,又称规管网约车一事仍要研究一年才有结果及考虑修例,令人失望,“理论上一个负责任嘅政府,对犯法嘅嘢应该系要零容忍。”
对于新局长,周希望陈美宝能留意业界辛酸,尽快还的士业公平的营运环境,业界也愿意配合政府政策改善。不过,他指陈美宝过去曾任运输署署长,又运输及物流局常秘,身居要职经常与业界联络,“自然都唔多期望佢做咗局长之后,可以一改之前局方高高在上嘅处事手法,改为愿意同我哋业界多啲沟通。”
他表示,留意到今次免职事件,相信换人后会有好反应,“因为可以畀任何政府部门睇到如果做嘢唔得嘅话真系会有问责”,又重申希望局方加强沟通、更加亲民,与业界一同携手改变交通业界混乱状况。
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