黑的|周国强认个别区域仍有司机滥收车资 倡偏僻处加强小巴服务

撰文: 陶嘉心
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政府推出的士违例记分制严打“黑的”,《香港01》早前报道,在万宜水库东坝仍有黑的横行。有的士业界今日(22日)接受电视访问,承认个别区域仍有“黑的”,促业界反省,并建议政府在偏僻地区,如万宜水库东坝,加强小巴或其他交通服务,惟他也关注这些地方平日客量少,冀当局也要设法平衡市场效益。

有行山客指,的士司机会“冚旗”,即在车头放出“暂停载客”牌,然后降下车窗,问客人目的地后要求每位加200元,价钱不合“车都唔畀你上”。(夏家朗摄)

的士司机记分制实施一个月,四名司机违规,各自被记10分。行政长官李家超今早见记者时也表明,当局会继续加强执法。他又指,的士车队最快明年初营运,料可提升的士服务质素。

香港的士小巴商总会前理事长周国强接受电视访问时承认,个别区域仍有的士司机滥收车资,直指这小部份“害群之马”影响业界形象,促业界反省。

香港的士小巴商总会前理事长周国强。(梁鹏威摄)

痛心有害群之马 称的士司机不会贸然“空车”驶至远处接客

但他也表示对情况感心痛,指的士不会贸然行驶很远车程,“空车”入某地方接送,亦碍于怕令市民感觉业界要求高,不敢要求政府提供像处理邮轮码头交通般、向司机派石油气现金券这类帮助。

周国强又建议,在偏僻、甚或属禁区的范围,如万宜水库东坝,当局可考虑加强小巴、或其他交通服务,惟他也关注这些地方平日客量少,当局也设法平衡市场效益。