黑的直击｜黄金周后山顶车轮转㓥客复常 踢走警方雪糕筒设站头
“㓥客”黑的横行，狼藉的声名更“扬威”海外。警方在十一黄金周期间，针对“黑的”高调执法，但一星期后情况又再打回原形。《香港01》发现，中环缆车站的“黑的”已经“复常”，多名司机向上落山的游客索价每程350元，即逾4倍车资，甚至明目张胆在山顶自制的士站“㓥客”。
到底为何“黑的”禁之不绝？
“我在此奉劝各位的士司机，滥收车资是很严重和愚蠢的行为，而你们不会知道，何时坐在你车上乘客会是警员。”——9月27日，西九龙总区交通部执行及管制组总督察何隽轩见记者，高调表示警方会在十一黄金周期间，严厉打击“黑的”滥收车资，又在山顶、兰桂坊及其他黑点，实施管制措施，派遣警员驻守的士站。
不过黄金周结束短短一星期，“黑的”就已经“复常”。
黄昏游客赶上山 “黑的”开价$350
黄金周过后的周末，记者于中环花园道缆车站视察。下午四时许，缆车站人龙愈来愈长，搭缆车要排大约40分钟，游客想赶上山看日落，搭的士是最快的选择。有守规矩的司机在的士站载客，但间中有几辆“冚旗”、装了车窗网的的士，半开车窗驶到站旁。
根据运输署的资料，由中环、金钟一带前往山顶广场，的士按表收费大约是80元。不过，有游客主动上前向“冚旗”的士问价，司机开价都高于这个价钱。
有日本游客被开价150元，更有操广东话及普通话的游客，被开价350元；有人接受开价，即刻上车，大部份游客都无上当。有“黑的”见“冇肉食”，宁愿空车离开，去别处兜客，之后再折返缆车站。
缆车站六辆“黑的”车轮转接客
当日下午，缆车站大约有6架“黑的”，有些接完一组乘客，又返回找下一个目标，每转150至350元，有司机甚至按上车人数开价。这些“黑的”不单只做去山顶的生意，当中有人肯载客去机场，但开价600元，比正价贵足一倍。
有“黑的”驶过缆车站时，高声向游客问“是否去山顶？”，又开价150元，记者亦佯装游客，顺势登车了解。
放蛇上车 司机称“公价”不跳表
“黑的”司机开车后并无起表，记者用国语问旅游景点是否不用跳表、150元是否上山的“公价”，司机都一一回应“是”。司机指，傍晚时分游客都只上山顶，无人下山，不少司机载客上山后，都吉车下山，而他在这个时间，一般都可以载客上山五次。
司机指，周末游客较多，上山收费较贵，称平日游客较少的日子收费会较便宜，大约100元。记者又问，晚上由山顶乘的士回尖沙咀大约收费是多少，司机起初指过海隧道收费贵，建议选择其他公共交通公具，但在记者追问下，称到的士到尖沙咀的“公价”大约是300元。
上山短短10分钟的车程，盛惠150元，的士全程都没有跳表，司机亦指没有收据提供。
▼凌霄阁外自制的士站▼
踢开警察雪糕筒 凌霄阁外自制的士站
晚上7时许，山顶仍有很多游客，但已有“冚旗”的士，没有“跟大队”在交通交汇处等客，反而来到凌霄阁对开马路。有司机落车，踢开警察设置在马路的雪糕筒，在双黄线旁自制的士站。记者问过几辆“冚旗”的士，下山收200元至350元，有司机更表明只载客到中环一带，拒绝过海。
凌霄阁外面的“自制的士站”虽然没有车龙，但当一架“冚旗”的士上客离开，很快就有下一架补上等客。
记者亦发现至少两架当日下午曾在缆车站出没的“黑的”，其中一辆的司机十分警惕，不时四处张望，又曾下车视察，怀疑有人监察的士载客的情况，就立即和其他的士转位。
警惕记者放蛇 无视现场警察
记者曾尝试找这位司机了解情况，但他几次从后视镜见到记者行近，都即时“踩油”离开。他在山顶不停兜圈，最后都上了客落山。
山顶黑的横行，向游客开天杀价亦毫不避忌。记者视察大半日，只在当天晚上于山顶见过警员，但他们主要视察排缆车的人龙，拍照后就离开。
警方和政府都称要高调打撃“黑的”，但“黑的”仍是禁之不绝，到底问题出在什么地方？又有什么方法可以对“黑的”？详情请见另稿。
▼黑的直击侦查报道▼