的士车队懒人包|接街客须按表收费 乘客可为司机评分设投诉机制

撰文: 邓宇诗
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港府为改善的士服务水平及行业生态引入全新的士车队制度,发出5个牌照,运输署署长李颂恩表示,车队的士仍可接“街客”, 将按咪表收费,若市民事先预约车队的士可照车队的自订收费付费,毋须跟表。的士车队特点及相关资讯,懒人包一文看清。

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预约方式:

.车队提供的网约平台如手机应用程式和网页

车辆类型:

.普通的士、豪华的士、轮椅的士

的士车队车型包括普通的士、豪华的士、轮椅的士。(资料图片)

付款方式:

.除现金外,所有车队的士均会提供多项电子支付方式

投诉渠道:

.有车队会设有客户服务热线和不同电子通讯渠道
.乘客可就司机服务评分
.设处理投诉机制,在合理时间内处理乘客查询和投诉

车队的士须设有全球定位系统、行车记录仪及司机监察系统。(资料图片)

车内设备:

.全球定位系统
.行车记录仪
.司机监察系统(须具备侦测车道偏离、不当驾驶行为等功能)

车队的士仍可接“街客”但须跟咪表收费

车队的士可自订收费,车队牌照持牌人可就预定行程自订收费,其形式可以是按计程表之外收取一笔预约费,或在有关行程开始前,与乘客协定整笔车费。李颂恩表示,车队的士仍可接“街客”,但他们需跟咪表收费,而市民事先预约车队的士可照车队的自订收费付费。

李表示,就弹性收费方面会有规例,指因仍有其他的士在社区服务,相信车队的士会考虑竞争力,将升幅会保持在较低水平,维持好的营商环境。