运输署邀请申请的士车队牌照　冀改变行业生态、带动良性竞争

运输署拟发出最多5个的士车队牌照，将于星期五（12日）起接受申请，至5月31日中午12时止。运输署指，是次邀请申请已经考虑业界反应及平衡确保的士车队质素的需要，冀促进业界良性竞争。

引入的士车队制度的法例，已于去年12月22日生效。政府发言人表示，引人的士车队制度是希望带来示范和带头作用，改变行业生态，同时促进车队之间及车队与非车队之间的良性竞争，从而提升服务水平和行业形象。

须提供网约渠道　设提升驾驶安全科技装置

运输署透发牌规管车队的营运和管理，包括就车队规模、车龄，以及车队持牌人须提供的服务，例如必须提供网约渠道（包括手机程式及网站）和电子支付方式，及在车厢内安装闭路电视系统与提升驾驶安全的科技装置等。

申请牌照的车队，的士在加入车队时车龄不得超过3年，整牌照期内车龄不得超过10年。混合或市区的士车队要有300至1,000辆的士，而新界的士车队则要有100至350辆。

经运输署署长批准后，车队可以自己设计车身及标记，可以就预订行程自订收费，包括的士表收费外另加一笔预约费，或在行程开始前与乘客协定的车资。

而政府亦会在官方渠道为车队宣传，并会在高铁站、启德邮轮码头、迪士尼等多个地方设立专属停车处。政府亦已经在青衣及大埔物色用地，以短租形式批予车队持牌人共同使用，用作泊车和简单维修。

车队管理系统方面，持牌人须制定研究目标，并可向智慧交通基金管理委员会申请资助最多1,000万元，以研发相关系统，最高资助比例为项目预计成本的七成。