大榄隧道｜政府明年5月收回专营权后下调收费　下月咨询立法会

运输及物流局今日（27日）表示，政府将在明年5月底待大榄隧道的专营权届满时，由政府收回，并为回应市民和运输业界的期望，适度下调收费。该局将于下月12日，就榄隧接收安排和收费策略咨询立法会交通事务委员会，听取意见。政府目标是下调后的新收费，须订在合理水平，管好流量。

运输及物流局在Facebook表示，大榄隧道的专营权将于2025年5月底届满，将会由政府收回，并为回应市民和运输业界的期望，适度下调收费。该局将于7月12日就榄隧接收安排和收费策略，咨询立法会交通事务委员会，听取意见以争取共识。

该局表示，榄隧现时繁忙时间使用率超过八成，下调后的新收费须订在合理水平，管好流量，既要令这条新界西北与市区之间的重要干道保持畅通，亦要充分利用榄隧剩余容量，为屯门公路和吐露港公路减压。

目前政府隧道都已采用易通行作为行车收费工具，政府在收回榄隧后，将会引入易通行以方便驾驶人士。

现时约有45条巴士线行经榄隧，服务元朗和北区100多万市民。运流局表示，会订定合理隧道费管好交通，让巴士乘客免受塞车之苦。

对商用司机方面，榄隧连通口岸、机场、货柜码头、主要仓储用地，货车使用率特别高，局方指出，合理的收费会吸引“揾食车”使用，同时保持交通畅通对运输及物流界人士乃至关重要。