政府下月邀的士业申车队牌照　商会表明无兴趣　研强制装摄录机

运输及物流局局长林世雄今日（27日）于立法会会议提到，正研究推出的士车队制度，以及强制所有的士安装摄录系统，计划于4月邀请业界申请的士车队牌照，及今年内咨询业界意见是否推行有关强制措施。
的士小巴商总会理事长周国强接受查询时表明，暂时未有兴趣申请的士车队牌照，重申若政府不将非法的白牌车取缔，相信业界申请意愿不大，

林世雄：将订明车队的士须安装的装置

林世雄今日在立法会会议回答议员口头质询的士服务时表示，为进一步改善的士服务质素，将推出的士车队制度，让的士车主可集合现有的士，向运输署申请的士车队牌照。运输署会透过牌照条件规管的士车队的营运和管理，并订明车队的士须安装的装置，包括行车记录器、闭路电视系统，以及与提升驾驶安全有关的科技装置等。而为贯彻“无障碍运输”理念，亦会订明车队必须包含一定数量可供轮椅上落的的士，以便利轮椅使用者出行。

运输署计划在4月将邀请业界申请的士车队牌照，以期让车队的士早日投入营运。林世雄相信，的士车队可在行业中起示范和带头作用，推动其他非车队的士安装有关装置，又指引入的士车队制度亦可促进业内的良性竞争，透过市场演化逐渐改变行业生态。

今年内咨询业界是否推行强制措施

他又提到，早前有议员建议政府应考虑强制所有的士必须在车厢内安装中央云端摄录系统，以便的士司机与乘客发生争议时，执法部门可提取相关影像档案作为客观的佐证，保障司机及乘客双方的权益，同时有助提高的士行车安全。政府已于今年初启动研究，探讨有关建议的可行性和其他相关事宜，并计划今年内咨询的士业界的意见，凝聚共识并考虑是否推行有关强制措施。

工联会立法会议员陆颂雄表示，业界对申请的士车队牌照的反应不积极，如果没有成效，当局会否加快进度推行，以达至“打击黑的、改善服务、减少投诉、改善安全、保障乘客司机双赢”。林世雄回应指，会检视业界意见，按情况订立如何是最佳方式以提升水准。

立法会议员陈恒镔追问，提出为何不能与车队制一起要求强制安装行车记录仪，形容业界及立法会都支持做法，惟“政府却畏首畏尾”。林世雄就指，政府有一连串考虑点，包括的士业营运模式，措施能否保障的士司机及乘客、私隐、装置安装及日常维修费用，及传送数据开支等，又称会仔细研究措施，“请放心，我哋今年内会同业界再咨询。”

周国强：不将非法白牌车取缔　业界申请意愿不大

的士小巴商总会理事长周国强回复查询时表示，暂时未有兴趣申请的士车队牌照，指政府未有交代相关详情，强调业界受白牌车影响严重，若政府不将非法的白牌车取缔，相信业界申请意愿不大，“呢件事困扰咗我哋十年八年，唔拎走根本无办法竞争。”

他又指，的士业近10年只加价两次，即的士司机只加过两次人工，惟业界申请加价至今仍未有消息，导致招聘困难。他补充，运输署傍晚会与业界开会交代车队牌照事宜，希望政府可承诺要解决白牌车问题，而非发放一些“假大空”资讯。