氢能车｜跨部门工作组认同若符指引可行隧道　下周一与城巴商安排

城巴早前引入国产双层氢能巴士，惟现行法例下氢能巴士不可驶入隧道。环境及生态局今（22日）表示，氢能源跨部门工作小组认同氢燃料电池车辆使用隧道的风险与石油气车辆及其他化石燃料车辆相若，在符合相关指引的情况下可以行走隧道，又指机电署及运输署下周一（25日）会与城巴及隧道营办人会面，商讨氢能巴士行驶隧道的操作程序等具体安排，目标2025年向立法会提草案。城巴指欢迎工作小组决定，正积极部署提早安排氢能巴士行走长途、过海及港岛路线。

▼2月23日　城巴安排氢能巴士传媒预览▼

环境局表示，氢能源跨部门工作小组已听取氢燃料电池车辆使用隧道的顾问研究结果，认同氢燃料电池车辆使用隧道的风险与石油气车辆及其他化石燃料车辆相若，在符合相关指引的情况下可以行走隧道；但运载氢气的车辆一如其他运载危险品车辆，不可使用隧道，只可使用海路。

该局指，机电署上月向业界展开咨询，持份者普遍给予正面评价并支持政府提出的建议，工作小组接纳机电署在咨询业界后而制订的氢燃料车辆及维修工场实务守则、加氢站实务守则，以及氢能装置定量风险评估指引。

该局又说，机电署及运输署将于周一与城巴及隧道营办人会面，商讨氢能巴士行驶隧道的操作程序、作业安排及配套支援等具体事宜，以及如何令员工及承办商也了解及熟习日常运作及应变措施等，以确保将来氢燃料电池车辆通过隧道时有适当的安排。

环境局发言人补充，今年上半年会制订《香港氢能发展策略》，并展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作，目标在2025年向立法会提交草案。

城巴回复指，欢迎工作小组决定，将有助加快推进本港氢能车辆的发展及测试。城巴氢能车辆已于上月底顺利启航，正于九龙区内指定路线行驶，按照工作小组的最新公布，正积极部署提早安排氢能巴士行走长途、过海及港岛路线。