Smart #1 Premium／BRABUS新车试驾｜好玩实用SUV高性价比选择

Smart #1 Premium／BRABUS新车试驾｜Smart终于回来了，今次带来两款定位不同的小型电动SUV，包括#1 Premium及#1 BRABUS，究竟今次重生的Smart会否再带来惊喜？记者今次就一口气试驾两款新车，看哪一款新车适合大家，以及值不值得大家入手。

其实早在1982年，钟表界Swatch总裁忽发奇想，希望利用自家Swatch手表的青春风格推出一款轻巧小型汽车，当初就找来VW福士合作，可是后来VW福士因为觉得同自己开发紧既小型车市场有冲突因此最后退出。之后Mercedes Benz表示非常有兴趣合作，成功合作后，以Swatch既S、Mercedes Benz既M，再加上ART 组成“SMART”这个品牌名称。

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随后98年开始推出不同小型汽车，最iconic当然是Smart forTwo，车身迷你细小只有两个座位，吸引好多年青人入手。后来更推出Smart forTwo的EV电动版，可惜只是换汤不换药，以及马力同续航力极度不足，最后失败收场。后来2019年，Benz就找中国吉利汽车合股重新发展Smart的电动新车。以Benz德国风车身设计，加上吉利最擅长电动车底盘设计，终于成功研发推出Smart #1系列电动车。

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今次记者试驾了Smart #1 Premium和BRABUS两款全新的电动车，这两款车型拥有截然不同的风格和性能。首先，Smart #1 Premium打破了传统的Smart小型车形象，转向小型SUV路线。车身尺寸相对较大，长约4.3米，宽约1.82米，高约1.63米，轴距约2.75米，充分展现了其宽敞的车内空间。即使是入门的Premium版本，内部设计非常抢眼，拥有12.8吋特大屏幕和8吋资讯屏幕，以及10吋大的Head Up Display。操作界面人性化，支持Apple CarPlay并可透过英文语音操作，并且搭载了13只Beats音响喇叭系统和多达64款颜色变化的气氛灯，提供了豪华的驾乘体验。而BRABUS版本则更加注重运动风格，配备了专属的车身扰流组件、19吋Dynamo合金轮圈、鲜红色brake钳，以及Alcantara物料的三幅式軚环，整体外观更具跑车感。.

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在性能方面，Premium版本搭载了单摩打后驱系统，272ps马力，343Nm的峰值扭力，0-100km/h加速仅需6.7秒，WLTP计算的续航力可达440km，并且支持直流快充，30分钟充满80%电。BRABUS版本则搭载了双摩打全驱系统，马力达428ps，峰值扭力达543Nm，0-100km/h加速仅需3.9秒，虽然续航力稍微减少至约400km，但整体性能更为强大。

试驾时，Premium版本驾驶时非常舒适，而且就算是平版本安全配置非常齐全，包括Lane Keep、前车距离、后车距离等功能，甚至还提到了免费的自动泊车功能，为驾驶带来更多便利。BRABUS版本则有更强的马力和更迅猛的推背感，相对于Premium版本更适合追求极速体验的用户。

Smart #1 Premium售价为$299,000（一换一）、Smart #1 BRABUS售价为$339,000（一换一）。总括而言，Smart #1 Premium和BRABUS两款电动车的亮点在于其不同的风格和性能配置。一般家庭或车迷，其实Smart #1 Premium已经相当抵玩够用，性价比非常高！相反，想有跑车感觉，只是加多4万元的BRABUS当然是不二之选。

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