两电停电罚款｜港岛4月大停电亦未能触发机制　梁熙斥玩数字游戏

行政会议周二（28日）批准港电及中电两间电力公司调整来年电费，两电同意设立能源危机期间的特别电费纾缓措施，同时为停电事故引入新罚款机制。立法会港岛东议员、民建联梁熙今日（29日）在电台节目形容新罚款机制只是“数字游戏”，以今年4月港岛广泛地区停电近一小时事故为例，亦未能触发新罚款机制，港铁看齐，按每次单一事故计算，而不是计算全年平均值。

▼ 4月19日　港岛多区停电情况 ▼

港岛4月停电　新机制下总停电时数“仅”180万分钟

两电管制协议中期检讨其中一个关注点是现有的停电/供电“赏罚机制”，港府周二未有修订机制，但额外引入新惩罚机制，单一事故客户停电时间总和达一定门槛，两电准许回报须扣减，中电累计停电达1500万分钟（25万小时）须扣减约2000万元，港灯达约500万分钟（约8.3万小时）须扣减1000万元。

不过，环境及生态局副秘书长伍江美妮周二承认，今年4月港灯港岛停电48分钟，在新机制下总停电时数仅180多万分钟，不足以触发罚款机制。

梁熙倡与罚款机制与港铁看齐

梁熙今日在电台节目称，针对大型供电中断事故加入罚款机制仍未能解决协议本身问题。他举例指，4月港岛大停电都未能触发惩罚机制，批评罚款机制是玩数字游戏，因此最理想的做法是与港铁一样，按每次单一事故计算，不是计算全年平均值。

他又指理解政府难以在中期检讨大幅调整两电的准许利润，也认同两电相比其他地，的确能提供相对稳定的供电，但希望在出现大型事故时，两电都要承担社会责任。

停电事故引入新罚款机制

据针对大型供电中断事故，管制协议内增设新惩罚机制，透过新指标“客户停电时间指数”（Customer Interruption Duration(CID）)计算并作惩罚，CID是每宗大型供电中断事故中，每组受影响客户的“供电中断客户数目”乘以“供电中断时间表后的总和，以分钟表示，而惩罚则分为两级制。

若中断时间超过1,500万分钟，准许回报的罚款调整-0.015%；若中断超过3,000万分钟，准许回报的罚款调整则为-0.03%。政府强调制订罚则时有参考现时港铁因发生事故时而停止服务的罚则，当局会尽快与两电签订新协议，过程不会有其他附件及限制，希望1至2个月内完成工作。