梁振英再吁业主随行就市减租　指空置率新高“反害自己”

全国政协副主席梁振英早前开腔敦促业主减租“做旺个市”，他今日（7月5日）再指出，本港零售及餐饮业正面对艰难时期，商业楼宇空置率创历史新高。他呼吁业主应顺应市场趋势调整租金，强调“等待不会换回理想租金”，并提醒银行需正视舖位长期空置对抵押品的价值“完全没有帮助”。

另外，政府争取11月实施“粤车南下”计划，初期拟每日开放100个配额，梁振英认为实施数星期后可以总结经验，若没有造成事故或交通问题，建议配额可以不断放宽，亦可因应中港假期差异“错峰”调节，并透过“小步快走”模式逐步扩大规模。他同时呼吁粤港两地简化“港车北上”通关程序，长远推动“一地两检”，以便利香港和广东的人流、物流等，促进大湾区融合。

零售与餐饮业持续低迷，近期多家连锁集团相继结业。梁振英在有线新闻《有理有得倾》节目中指出，除了市民北上消费成风、外卖及网购模式改变消费习惯外，商舖租金未能因应市场变化调整，亦是业界经营困难的主因。他直言，市场经济的核心优势在于其灵活调节的能力，若业主逆市而行，无视最新市场的变化，如人们的购物习惯、饮食习惯、消费点的选择，“最终受害的就是他本人”。

业主应随市减租　梁振英：不愿意减租就无利可图

针对减租幅度方面，梁振英指出，本港5月份零售总额临时数字由低位回升，希望增长能够持续。他反问“如果业主减一、两万是不是重要呢？”他指出，现时很多零售舖位或餐饮大集团，每间舖位收入大致差不多，若业主愿意减租，就等于可以维持其利润，或可令其利润增加一倍，让新入行的人愿意开舖位。他直言：“你不愿意减租，还是维持三年前的租金，他就无利可图。”

对于有地产商指担心减租会引致银行“Call Loan”（提前收回贷款），梁振英反驳此为“自欺欺人”。他指出，地产商需直面市场的实际需求，业主难以通过“等待”收到其心目中主观要求的租金；银行亦明白舖位长期空置，而业主终有一日需面对市场，终于要减租，当中减租的幅度可能更大，故银行拥有该物业作为一个抵押品其实毫无帮助。

粤车南下宜不断放宽配额　利用两地假期差异“错峰”

梁振英又谈及政府争取11月实施“粤车南下”，他认为可总结实施数星期的经验，若没有造成事故或交通问题，希望配额可以不断放宽，亦可因应中港假期差异“错峰”调节，并非365天都是若干辆车，“而是我们可以完全选择性的，什么日子我们放多少”。

对于外界忧虑内地车辆涌入可能加剧市区塞车，梁振英认为内地驾驶者相当文明，且会利用导航了解交通情况，同时可向其宣传本港的交通规则。他指出可以向粤车南下的驾驶者推介一些非热门景点，使得100辆粤车来到时可较分散。

促简化通关程序　对北上南下车辆实施一地两检

他又提出，粤港应商讨“港车北上”，进入内地口岸的手续可简化，即不需要上下车。他认为车辆可以通过出入境办理手续。长远而言，是否能尽快做到一地两检。他忆述当年做特首时，以西九龙高铁“一地两检”为例，强调只要下定决心突破法律与政治问题，便能大幅提升效率。

他重申，“粤车南下”与“港车北上”的核心目标不是开放车辆的多少或为本港带来的消费，是为香港和广东之间的人流、物流等带来更多便利，减少当中存在的藩篱，为整个大湾区发展带来好处。