将军澳线停驶｜港铁被罚1920万　连串事故补偿一天“半价乘车日”

港铁近四个月发生多宗事故，上星期将军澳线因电力供应受阻停驶逾5小时，早前东铁线两次工程车事故，亦令东铁服务受阻。立法会铁路事宜小组委员会今日（26日）讨论连串事故，运输及物流局局长陈美宝表明港铁需为将军澳线事故罚款1920万元回馈乘客；连同早前工程车事故，需安排一日“半价乘车日”。

港铁指会按机制设立感谢日回馈乘客，亦会透过应用程式MTR Mobile向乘客提供积分，作为额外回赠。

将军澳线停驶　港铁被罚1920万元回馈乘客

会上，陈美宝表示政府极度关注港铁数度发生事故，希望港铁要走在问题出现前，而不是事后补救和应变；要加强应用科技，强化预测和维修能力，详细审视铁路维修保养安排及培训维修人员。她又指，港铁要主动审核铁路网络的资产管理系统及安全管理系统，及早识别潜在隐忧。

她要求港铁加强紧急应变安排，尤其是事故通报和资讯发放及应急处理工作；又要求运输署仔细检视，如何加强协调各个公共交通营办商，在紧急情况下的应变工作。

她指，港铁就上周将军澳线事故，需要拨出1920万元回馈乘客；连同早前工程车事故，以及服务表现回赠账户里的累积款项，需安排一日“半价乘车日”。

港铁：会设感谢日、应用程式积分回赠乘客

港铁表示会认真检讨、提升处理事故的应变能力，包括预告服务修复时间，并引进科技提升营运能力。

港铁营运及本地铁路总管李婉玲解释将军澳线停驶事故时指，港铁迅速派工程人员去处理，确认是架空电缆短路导致事故后，临时修复，并于当晚10点33分恢复服务，同时安排接驳巴士接载受影响乘客、提供最新车务资讯。

她称，港铁会按机制设立感谢日回赠乘客，亦会透过应用程式MTR Mobile向乘客提供积分，作为额外回赠。

两宗东铁线工程车事故　揭港铁指引应变有问题

就2月5日的东铁线工程车事故，机电署调查发现，港铁在工程车操作及设备设计、风险管理、复修程序指引、紧急应变存在问题，已要求改善。

至于4月27日的东铁线工程车事故，机电署要求港铁全面检视整体工程车车队的管理，包括设计、维修保养、操作程序、紧急复修流程等，并针对性改善。港铁称已邀请独立顾问审视工程车车队的工作。