货运协会冀禁内地空运出口锂电池　改须经港　民建联：尊重观点

民建联今日（27日）举办圆桌会议讨论香港航空业发展，香港货运物流业协会指内地机场简化了运输锂电池的流程，使得香港失去航空转运带电货物的业务，希望港府向中央争取禁止内地空运出口带电货物，如锂电池，改为必须经由香港空运出口。

有份出席论坛的运输物流局副局长廖振新因早有其他会议安排，已预先通知主办的民建联未能全程参与会议，缺席最后的问答环节。民建联副主席陈恒镔被问及看法，表示会尊重讲者的观点，及该党不时透过两会向内地表达意见。

货运协会冀禁内地空运出口锂电池

民建联今日以“三中全会主题系列三 推动香港航空业发展”为主题，举办圆桌会议，邀请运输及物流局、香港航空、国泰航空、香港货运物流业协会代表出席。席间协会副主席徐志明就带电货物的中转业务发表演讲。

徐指香港处理带电货物的经验丰富、操作符合航空安全标准，惟现时受到内地机场的冲击。他解释，深圳与广州机场近日简化了运输中锂电池的鉴定流程，并建立了一个带电产品托运人的“白名单制度”。

据《深圳商报》，早在2023年，广东深圳已在全国率先试点，做到跨境电商含锂电池货物的航空安全运输。徐志明认为，此类新政导致香港失去带电货物的业务，他期望特区政府可以向中央反映，禁止内地直接空运出口带电货物，以及要求所有内地带电货物，必须经由香港空运出口外地。

徐志明又指，内地机场会对集货量高的企业提供补贴，如湖北花湖机场对国际集货量万吨以上的企业，每公斤可以获得2元补贴，每间公司每年上限2000万元。他称，这会吸引大量电商平台，如菜鸟、拼多多选用内地机场发货，使得香港机场业务明显减少。

他呼吁港府向中央求助，禁止内地地方政府向航空公司及相关企业提供补贴，以营造公平的营商环境。

陈恒镔：尊重讲者意见

运输物流局副局长廖振新因早有其他会议安排，已预先通知民建联他未能全程出席会议，缺席答问环节。而徐志明被问到应该如何平衡内地和香港货运业的利益，他表示香港处理锂电池很专业，希望可以让香港专门处理部分容量的锂电池。

被问到如何看待建议，民建联陈恒镔称论坛是希望航空业界人士畅所欲言，民建联尊重讲者意见，又指该党的人大代表和政协委员不时透过两会，向内地表达看法，希望粤港澳大湾区和香港航空业发展得更好。