沙中线｜田北辰批港铁代表“游花园”　质疑过海段明年首季难通车

立法会铁路事宜小组委员会今早（15日）召开会议，讨论沙中线工程进展，港铁预料东铁线新信号系统于本季可投入服务，而沙中线过海段明年首季的通车目标仍存有挑战。
实政圆桌立法会议员田北辰指，沙中线过海段如要明年首季通车，必须要在去年9月开始使用新信号系统，认为过海段明年首季难以通车，有机会要明年第三季才可成事。对于去年9月出现煞停东铁线新信号启用事件，田北辰批评港铁管理不善，工程部需要进行大改革。

港铁去年9月押后东铁线新信号系统启用，称新系统有可能导致列车“入错线”，田北辰批评，港铁工程处总经理在会议上带议员“游花园”，港铁工程部早于5月已知道新信号系统出现相关问题，但未有通知董事局及政府，至9月才临时煞停计划，质疑港铁有意隐瞒，斥港铁管理不善。

他说，铁路工程一环扣一环，沙中线过海段若要明年第一季通车，须在去年9月实行新信号系统，而至今延后了4个月，认为过海段无法在明年首季通车，担心第二季仍无法通车，需要去到第三季才有机会。

田北辰：港铁工程部存问题　需要大改革

他批评，港铁代表在会议上无法回应是否有信心可明年第二季通车，带出港铁工程部存在很多问题，极之需要大改革，又质疑身为港铁董事局成员的政府官员为何不向港铁施予压力。