【专营的士】的士业界斥引入不公平竞争　批政府充耳不闻

运输及房屋局建议引入共600辆专营的士，将透过三个专营权批出，每个专营权可同时营运200辆专营的士，专营权为期5年，的士车行车主协会主席吴坤成接受商台节目《在晴朗的一天出发》时表明反对有关政策，批评做法变相边缘化现时市面上1万8千辆的士，又斥政府对业界的声音充耳不闻。

吴坤成指，增发专营的士牌照后，即把现时市面上的的士分类为“普通的士”，反问“普通的士系咪低级啲？”他解释反对专营的士的原因，是政策为业界引入不公平竞争，现时的一万八千部的士“永远无得升班”，永远只能是“普通的士”，令业界看不到前景。

他续指，政府对业界的声音充耳不闻，指业界亦想改革，但政府不把机遇留给他们，反而另发专营的士牌照，做法不公平、不公义。

他表示，业界将集合起来召开特别会议，探讨如何救亡，以及研究发起活动，反对专营的士政策。