【倡网约车发牌】Uber力撑消委会　运房局：待专营的士结果出炉

消委会今（28日）公布有关个人化点对点公共交通服务的研究报告，建议政府开放“网约车”平台，以1,500个私家服务出租汽车许可证为起点，引入发牌制度规管。有关建议引起多方讨论，有的士业界狠批不公平，忧为的士业带来冲击。早年率先推广“共享资源”的电召车应用程式公司Uber则表明，支持消委会有关规管建议，期望政府仔细研究，重申乐意跟不同持分者合作。
运输及房屋局回复《香港01》指，政府将推出具备“网约”特色的“专营的士”，最快明年下半年提交立法会审议，待结果再决定应否引入其他新服务，包括受规管的“网约车”。

Uber香港区总经理佘隽知表示，十分欢迎消委会建议，期望政府愿意采纳，并制定落实时间表，Uber乐意参与。他指，明白政府须平衡各方需要，但相信一旦落实建议，1,500架许可证私家车只是起点，长远可以做到全面开放。他指，目前不同国家对“网约车”的规管各有方案，希望政府参考后，有关审批过程需时不会过长，“香港要与时并进。”

对于的士业界有反对声音，佘隽知强调Uber与的士业并非对立关系，相互并无抵触，用户亦可以透过该平台召用的士，Uber愿与持分者讨论，“与的士是可以和平共处。”

Uber香港发稿回应指，支持消委会有关规管建议，指目前在其平台上线的司机有经过背景审查，并设有评分制度让用户反映服务质素。Uber指，全球均以资源共享为大前提，透过科技及大数据配对，提升闲置车辆使用率，可发挥资源效应，长远减低路上车辆的数目。Uber重申乐意和社会不同界别的持份者，包括政府、消委会、市民及其他交通工具经营者合作。

运房局待明年向立法会提交方案　正筹备改组委员会

政府运输及房屋局发言人回复《香港01》表示，经咨询立法会交通事务委员会及社会意见后，政府将推出具备“网约”特色的“专营的士”回应新需求，会积极争取于2018下半年提交立法会审议，视乎“专营的士”方案结果，再决定应否探索引入其他新服务，如受规管的“网约车”。

运房局表示，政府会继续改善的士服务质素，包括检视各种的士违规行为的罚则，以及考虑提供资助予的士司机报读培训课程。运房局指，现正筹备全面改组运输署辖下的“优质的士服务督导委员会”，加强与业界及其他重要持份者的合作，推动改革及商讨可行的配套措施。