东九龙线｜政府申2.6亿展开顾问研究　目标2033年落成

政府计划向立法会申请2.6亿元拨款，展开东九龙智慧绿色集体运输系统的顾问研究。路政署署长邱国鼎今早（19日）在立法会工务小组委员会会议上指，下半年会邀请供应商及营运商提交意向书，争取2026年就工程招标，2027年动工，目标2033年落成。

邱国鼎在会上指，若承建商能提前完工，会在日后的招标上获得加分。 他表示，由于项目涉及在繁忙地区进行交通改道及地基工程，需时较长，但承建商在内地有经验，能使用组装合成法等新技术，兴建高架铁路系统，相信项目能提前落成。

他又指，初步研究后，认为不同捷运系统在内地发展成熟，相信只要适度改动设计，能符合香港的安全及消防相关要求。东九龙运输系统的列车将采用胶辘行驶，爬升能力较重型铁路高，适合东九龙的上坡地势，系统亦会接驳港铁站，减少路面交通挤塞，预计由宝达前往油塘或彩虹地区的车程约10至15分钟，较现时节省一半时间。

东九龙运输系统全长约7公里，其中6公里是高架路段，设有8个车站，途径彩虹、顺利、秀茂坪及宝达等，将连接港铁油塘站。