启德集体运输系统 邓家彪倡接驳东九龙过山线
撰文: 郑宝生 李宇婷
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土木工程拓展署文件显示,启德智慧绿色集体运输系统全长约3.5公里,由港铁启德站至启德邮轮码头共5个站,全程高架桥设计,车程约10分钟。
九龙东立法会议员邓家彪认为要延长走线,伸延至彩虹及油塘一带,使得路线首尾都接驳港铁站,创造双向容量。他又希望能接驳东九龙过山线项目,让“浮浮沈沈、拖延多年”的启德线达到最佳效益。
拟议启德智慧绿色集体运输系统长约3.5公里,连接启德前跑道区的邮轮码头、前跑道区住宅带、都会公园、启德体育园及港铁启德站。土木工程拓展署文件指,九龙东部份已发展地区若要兴建该系统,技术上会受制于毗邻的稠密发展,建造和运作成本将十分高昂,认为并非可持续和可取的选项。
邓家彪则建议政府延长走线,伸延致彩虹及油塘一带,接驳其他铁路运输工具,以配合彩虹邨、茶果岭重建项目及激活观塘海滨,加快推动九龙东第二核心商业区的发展。
他提到早前和党友陆颂雄应邀去南京上海和安徽省考察轨道交通,当中有适合香港使用的科技,包括单轨路线部份段落供电,另外亦有电池列车和超电容的充电列车。他表示有公司提供不同款式的绿色运输系统而且便宜,希望政府尽快拍板。
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