今年119个新盘部署出撃 涉逾4万伙 铁路上盖逾1.2万伙待售
去年受疫情、股市急挫及加息三大负面因素夹击，不少发展商延后推出新盘的步伐，全年一手成交量不足一万伙，创纪录新低。踏入2023年将有大量新盘有望登场，预计全港有约119个全新一手私宅项目潜在供应，合共提供约40,291伙。其中，铁路站上盖项目为最大供应库，涉及7个车站、16个项目、合共逾1.2万伙。
利嘉阁地产研究部主管陈海潮表示，由于部分原定去年推出的新盘延后至今年，加上今年陆续有更多新项目渐趋成熟，预测今年全港有约119个全新一手私宅项目可成为潜在供应，合共将提供约40,291伙，数量较预测2022年的34,046伙增加18.3%，创下自2005年以来的十九年最多，为期内首度重上4万伙大关。
不过，需留意上述约4万伙指的是条件较成熟，有机会可于年内应市的总伙数，实际推售量仍视乎发展商的部署及实际市况而定，初步估计，较贴近实际推盘量约为2万伙。
启德跑道区11盘列队登场 涉逾6300伙
至于119个全新盘的分布，以铁路站上盖项目续成最大供应来源，涉及7个车站，共有16个项目、遍及港九新界，合共提供12,227伙，占全港总伙数达30.3%；至于第二大的供应库为启德新区及跑道区，今年将有14个项目，提供8,592伙。
按地区划分，九龙区潜在供应量超越新界区，突破1.7万伙，较新界区多出近一成，潜在可售私楼项目共48个，总数达17,086伙，以项目及总伙数计均为三区之冠，伙数占今年全港整体潜在供应达42.4%。
当中，主要来自启德跑道区，有多达11个项目有机会应市，合共提供6,362伙，一条跑道已占全九龙逾37%的潜在供应。跑道区外，启德尚有3个项目、共2,230伙，带动整个启德供应有多达8,592伙。另外，九龙石硖尾巴域街项目的1,100伙，观塘道55号的807伙等。
新界区焦点为元朗、西贡区
至于今年新界区的潜在供应项目只有28个，为全港三区中最少，涉及单位总数达15,594伙，焦点为元朗及西贡区，两区合计已有9,925伙，占全港比例近近25%。当中，元朗区共11个项目合共提供5,356个单位，成为全港潜在供应量第二多的分区，其中，天水围天荣站上盖项目第1期提供的1,393伙，洪水桥汇都1期及2期合计的1,025伙，以及元朗站南地盘The YOHO Hub第C期的939伙。
至于屯门区，年内亦有5个项目有机会登场，共计有2,836伙，最大规模为新地的NOVO LAND 2A期及2B期，各涉及929伙及729伙；路劲及深圳控股合作的管翠路18号，亦有698伙。
2023巨无霸 日出康城13期达2550伙
西贡区今年则有5个项目预备应市，其中4个位于日出康城，包括今年单一最大项目日出康城13期的2,550伙，以及已拆细的日出康城12B期及12A期，分别提供685伙及650伙，带动整个西贡区有4,569伙潜在新盘，为全港第三多的分区。
↓↓本港潜在新盘供应一览↓↓
黄竹坑站今年料提供3050伙
港岛区方面，今年亦有43个潜在项目部署登场，不过涉及单位总数只有7,611个，当中，近77%的项目均属200伙或以下的小型新盘。
其中，南区提供4,082伙，占港岛整体53.6%。焦点为黄竹坑站上盖港岛南岸，项目的第5期为区内最大单一项目，提供1,050伙。整个黄竹坑站年内料提供3,050伙潜在供应，已占了全港岛总供应四成。
另外，中西区亦为今年港岛项目选择次多的分区，合共有17个项目成熟待推，仅次于九龙城区及南区，不少为山顶独立屋及半山低密度豪宅等。
料需以“贴市价”推盘带起销情
利嘉阁地产研究部主管陈海潮指，疫情已逐渐减退，中港两地亦实行重新对外通关，股市亦有显著反弹，加上美国再加息的幅度及压力亦见放缓，均利好今年楼市，预料今年发展商会重新积极推盘，以贴市价带起销情。
此外，去年被扣起的购买力，加上通关后陆续回流的内地客将重新入市，有助推动今年的新盘销情，相信各类资金，包括专才计划下的购买力将踊跃入市置业。加上今年有不少大型新盘及铁路上盖项目潜在供应，他初步预期，今年一手私宅买卖登记量可较去年升约五成，至约1.5万宗水平，而登记金额亦料相应增加49%，上试约1,680亿元水平。
学者：恒指回升或有助带动新盘销情
中大刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量认为，市场上未必可以消化4万个新盘，若今年市道好转，或可录得逾2万宗新盘成交。他又指，中港两地通关及经济好转，恒指有望重回2.3万至2.4万点水平，亦有助带动新盘销情。
他预计，两地通关后，能够吸引更多游客以增强购买力及信心 ，从而带动租金，零售及本港地产市道。加上，通关后会增加港币需求及存款量，当银行有足够数量港币后，或会减少定期息率，从而降低定期存款的吸引力，变相增加现金流。另外，他亦不排除从年中开始会有从外国回流的港人重新在港置业，带动楼市需求。
不过亦有业界预期，大量新盘潜在供应推出，涵盖细价、中价至豪宅物业，将考验市场承接力，料发展商定价有压力。