青衣物流地仅收1份标书　测量师料出价相当保守、流标风险大

位于青衣青鸿路与青衣路交界、作物流服务及公众停车场用途的青衣市地段第202号用地今日（21日）中午截标。据运输及物流局指，该地皮最终截收1份标书。综合市场资讯，该幅物流地皮每方呎楼面地价料约1,250至1,800元，估值约30.7亿至44.1亿元。

有测量师表示，今次地皮规模大亦缺乏有财力及愿意投资的营运者，预料今次竞投财团出价会相当保守，其流标风险大。

华坊梁沛泓：料地皮流标风险大

华坊咨询评估资深董事梁沛泓表示，今次地皮规模大、本港货柜码头吞吐量下降、物流业相关物业空置率上升至10%，以及缺乏有财力又愿意投资的营运者。如今地皮终截收一份标书，反映情况极不理想，其流标风险大。

即使今次成功批出地皮，梁沛泓预计在《现代物流发展行动纲领》下预留的其余三幅物流地，其推出的日期亦要无限期押后。

高力李婉茵：即使中标价钱亦相当保守

高力香港研究部主管及零售顾问咨询李婉茵表示，是次地皮规模庞大，目前可负担的企业也屈指可数，故入标气氛偏向淡静，估计即使中标，价钱亦相当保守。

她续指，行业近年面对大湾区的相关供应增多、地缘政治导致全球进出口贸易成本上扬以及环球利率持续高企。加上随著电商经济全球兴起，供应链的物流需求与日俱增，近年各地政府均积极就此提供相关用地，香港随著越发深入大湾区融合策略，不少本港物流营运商均倾向于土地及人力成本更为相宜的大湾区其他城市作为主要集运据点；而出口海外方面，则因为近年地缘政治冲突，各地进出口政策越发复杂及成本上升下，压缩了需求，其不确定性风险正在增加。