青衣巨型物流地明截标　测量师料估值37亿、每呎地价1510元

位于青衣青鸿路与青衣路交界、作物流服务及公众停车场用途的青衣市地段第202号用地，将于明日（21日）中午截标。综合市场资讯，该幅物流地皮每方呎楼面地价料约1,250至1,800元，估值约30.7亿至44.1亿元。

华坊咨询评估资深董事梁沛泓表示，上述青衣物流地皮作为去年施政报告中提到的4幅物流用地中首幅用地，此次招标的推出，标志著政府推动物流业发展的决心。他估计，估计此次青衣物流用地的地价介乎35亿至37亿元，每平方呎楼面地价介乎1,430至1,510元。

他又指出，香港物流业近年面对东南亚各地的竞争，部分国际航运及物流公司改道至其他地区，令香港转港口的排名下跌。葵青货柜码头 2024年的吞吐量比2022年下降了近20% ，比2014年更跌逾41%。

不过，市场亦有新的物流营运者加入，尤其是近年非常积极的菜鸟集团，其位于香港国际机场的菜鸟智慧港于2023年第三季度投入运作，公司去年亦租入葵涌和黄物流中心达150,000 平方呎的楼面。 不过，有报告指本港有车道直达的多层物流中心，空置率由2022年的4%上升至近月的超过10%，难免影响明日的出价。

该青衣物流地皮面积477,048平方呎，指定作物流服务及公众停车场用途，最高可建楼面约2,452,472平方呎，以发展多层现代物流设施兼公众停车场，达致一地多用。该物流地皮邻近九号货柜码头、青富苑。

2022年美青路物流地由外资基金ESR与华懋夺得　地价3539元

梁沛泓表示，对上一幅可比地皮为2022年美青路与货柜码头南路交界的物流用地，但规模只为今次的61%, 而当时收到三份标书，由外资基金ESR Group旗下的Sunrise Victory Limited 以每方呎楼面地价3,539元投得，并与华懋集团共同发展。

此外葵青货柜码头一带物流用地的潜在供应包括上次美青路用地旁边的一块超大地皮，或许会分两期推出，发展楼面面积达335.8万平方呎；另外，疫情期间被用作方舱的青衣路及青衣航运路地皮，楼面面积221.9万平方呎。

占地47.7万呎、邻近九号货柜码头、青富苑

运输及物流局发言人早前表示，物流业是香港的重要经济支柱之一。为推动现代物流业的发展，并巩固香港作为国际物流枢纽的地位，政府会继续增加优质物流用地的供应，以满足业界对物流用地的短、中期需要。

运输及物流局在2023年10月公布《现代物流发展行动纲领》（《行动纲领》），提出八大策略引领香港物流业的未来发展方向，包括积极物色合适土地以支持现代物流业发展。政府已在葵青区货柜码头周边物色具发展潜力的物流用地，并计划于今年至2027年间，定期推出共4幅物流用地，是次出售的青衣市地段第202号为其中之一。