卖地计划|新财年推1.65万伙 铁路盘占25% 古洞住宅地下季登场

撰文: 蔡伟南
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发展局今日(25日)公布新一个财政年度(2021/22年度)卖地计划。发展局局长黄伟纶指,新财年将合共提供15幅住宅用地,当中7幅属滚存地皮,涉约3,450伙,其余8幅为新增住宅地,料提供2,550伙。15幅住宅用地,料共可提供约6,000伙,相信是自2010年度主动卖地后,官地数目最少的一个年度。

港铁下财年推3项目 包括东涌东站1期

15幅住宅用地中,4幅在港岛、一幅位于九龙、10幅位于新界。至于港铁方面,下一个财政年度将提供3个住宅项目,位于东涌配电站、东涌东站第一期及将军澳百胜角通风大楼,涉及约4,050伙;市建局则推出6个项目,涉及约3,170伙,当中包括土瓜湾春田街首置项目。

官地连同“一铁一局”项目,预期全年潜在土地供应1.65万伙,与去年相若。此外,新财年政府亦会推3幅商业用地,包括东涌第57区、启德第2A区1号地盘,及启德第4D区2号地盘商业/酒店地。

下季度粉岭及古洞住宅地登场 涉980伙

至于下一季度(4月至6月),政府将推出两幅住宅用地,包括古洞及粉岭住宅地皮,合共涉及980伙。另有市建局的大角咀橡树街及土瓜湾春田街首置项目,合共380伙,连同私人重建项目约170伙,三个土地来源合共提供约1,530个单位,按季少三成。

近年多个大型铁路项目的供应已近尾声,黄伟纶表示,未来仍有全新的铁路项目推出,包括北环线及屯门南延线,未来或继续以铁路加物业模式发展。

新一个财政年度的卖地表内,仍有两幅位于启德的商业地推出招标。

土地共享先导计划未接获申请

面对市区住宅地供应紧张情况持续,他则表示,未来市建局会更积极寻找土地来源,又认为市建局的工作初见成效,下一个财政年度将推出3,170伙。至于土地共享先导计划的进度,黄伟纶表示,目前有10个项目正在商讨中,但仍未接获正式申请。

对于昨日(24日)《财政预算案》公布,将研究把5幅东九龙商业地改划作住宅,黄伟纶指,政府就住宅用地每年也有相应目标,商业用地则无清晰目标,市场对商业土地的胃口未必太强,而九龙东已有相当数量的商业土地,故可考虑转作住宅。他重申,会考虑商业用地的实际使用贡献,未必只看短期地价上落,会稳定推商业地。

被问到此举会否违反“起动九龙东”的原意,他指,改划之后对九龙东作为第二个核心商业区影响不大,因未来九龙东仍陆续有商业楼面推出,日后规模或相当于中环。