Ryanair认搞乱机师假期　未来6周或每日取消50班机　料影响40万客

全欧最大廉航公司瑞安航空（Ryanair）周日（9月18日）宣布未来6星期每天会取消40至50班机。情况持续下去，最终可能有28.5万旅客受影响。已预定截至9月20日航班的乘客，已获公司通知。

瑞安网站资料显示，周一（19日）有56班机取消，周二（20日）有55班、周三（21日）有53班。公司声明指出，取消航班数目低于整体2%，而这有助公司达到每年准点目标的90%。

公司市场总监的雅各（Kenny Jacob）表示：“我们弄乱了机师的假期计划，正努力搞定它。”

他说所有受影响的乘容都收到电邮：“我们建议乘客查看用于订位的电邮信箱。”

大部分航班取消的原因，是有大批职员趁年底申放假期。此外公司在假期年度上有改变，此前为4月至翌年3月，现时改为1月至12月。这意味着很多人要在9月至10月放完所有有薪假。

或有更多航班取消

雅各表示，已向所有截至9月20日的航班乘客发出电邮通知，并在Ryanair.com发布有关资讯：“我们会继续定期更新资料，在网站发布航班资讯。周一会再公布下一轮航班取消的资料。我们衷心向所有因航班取消而受影响的乘客致歉。

情况难免出现混乱，有乘客在Twitter上推文：“收到电邮说我周二的航班取消。已改变计划。如今航班却没有在取消名单上显示？究竟怎么了？”

英国《独立报》经分析未来3天停飞的航班，以及过去周末的情况，发现部分航线在9月16至20日之间，航班取消多过一次。情况可能显示，未来相同航线班机会都会取消。

英国整体而言，重灾区是前往都柏林的班机，包括由布里斯托及曼彻斯特起飞的航班。伯明翰也有一些西班牙航班取消。

赔偿视乎航程及延误时数

总部设于爱尔兰的瑞安航空，以乘客人数计算是欧洲最大航空公司，亦手执廉航业界牛耳。它在过去3年急速增长，上周才说今年来多聘140名机师。公司还高调指出，他们是以全职合约、而非合约制聘用机师，薪金在行内亦甚具竞争力。

英国广播公司（BBC）报道，瑞安航空否认公司出现机师“逃亡潮”，仅说取消航班缘于人手安排以及航空交通管制等因素。

根据欧盟的赔偿条例，如航班延误是在航空公司控制范围内，乘客有获得协助及赔偿的资格。航空公司须在7日内全数退款，或为乘客再订机位。乘客仍可提出索偿。赔偿金分别为250欧元（短程）、440欧元（中程）及600欧元（长程）。

旅客抵达目的地时间，倘较原定时间迟多过3小时亦可获赔偿，金额由200至600欧元不等，视乎航程长短以及延误时间。

新西兰机油短缺　影响2000乘客

远在地球另一端的新西兰航空公司（Air New Zealand），也出现航班取消或航线改道的情况。截至周一下午，有逾30个航班因燃料短缺被取消，2000乘客受影响。

事缘上周四（14日）一架挖掘机试图挖贝壳杉原木时，不慎损及连接纽西兰北岛炼油厂和奥克兰机场唯一一条输油管道。管道泄漏燃油，导致可供使用的飞机燃油仅及正常水平的30%。

截至周日（17日）晚，共有27航班被取消。除新西兰航空，国泰、澳大利亚航空（Qantas）及阿联酋航空（Emirates）亦有部分航班受影响。

持有油管的纽西兰炼油厂NZ Refining表示，初步估计有70,000升燃油泄漏。公司正在抢修，料可在9月24日至26日恢复供油。

（综合报道）