大陆改变M503航路引台湾不满　意大利多名政要发声促ICAO正视

大陆民航局早前宣布改变M503航路，引发舆论关注。据中央社报道，日前，意大利参议院副议长钱益友（Gian Marco Centinaio）、意大利国会友台协会已要求该国外交部促请国际民航组织（ICAO）正视北京擅改M503航路的问题。

钱益友本月6日在参议院正式提案质询意大利外长塔亚尼（Antonio Tajani），说明大陆事前未与台湾协商，片面宣布取消M503航路及启用W122、W123由西向东飞，违反ICAO规定，破坏双方关系，加剧台海紧张情势。由于台海稳定攸关意大利的利益，钱益友以紧急书面质询形式质询外长并促请外交部与国际社会共同采取具体措施，以避免两岸紧张情势升级。

意大利参议员、国会友台协会主席马兰（Lucio Malan）也代表全体意大利国会友台协会74位成员致函塔亚尼，强调大陆片面更改航线，意图对台施压，破坏两岸现状，做法不仅威胁台湾海峡安全与稳定，也对整体区域安全造成危机。信函并促请外交部能设法接洽ICAO关注案件，并致力恢复区域的国际飞航安全。

除此之外，据台湾驻意大利代表蔡允中表示，意大利国会的多位友台议员，包括参议院欧盟政策委员会主席特尔兹（Giulio Terzi di Sant’Agata）和众议院欧盟政策委员会主席韦涅（Alessandro Giglio Vigna）意大利外交部表达了对北京擅改M503航路的关切。台湾感谢意大利国会的挺台力量，并盼该国政府协助洽请ICAO促请北京尽速与台湾启动新航路协商，以确保区域安全稳定及飞航安全。

据了解，M503航线位于海峡中线西侧，并经国际民航组织批准，但台湾方面认为此航线过于接近海峡中线及相关敏感空域，减少台湾空防预警时间。前台湾交通部民用航空局局长林志明曾表示，M503航线位于上海飞航情报区境内，台湾一方无从置喙，后来陆委会称已与大陆方面达成协议，同意M503航线南下运行。2018年1月，大陆航空局公布余下的M503航线北上运行及相关衔接航线开始启用。

国台办发言人陈斌华早前表示，M503航线于2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥积极作用。此次取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。