达美航空波音757客机起飞前“甩辘”　美国FAA调查

波音飞机继1月5日“甩窗”的事件后，又发生“甩辘”。美国达美航空（Delta Air Lines）1月20日下一架航班编号为982的波音757客机20日在亚特兰大国际机场准备起飞时，前轮突然脱落并滚走。美国联邦航空局（FAA）展开调查。

波音757已于2004年停产，属于较旧型号，与近年来引起安全疑虑的737 MAX并非同一机型。

FAA指出，出事飞机当时正排队等待起飞，但前轮突脱落，事件中无人受伤。

根据liveatc.net 上的录音显示，出事达美航空客机的机师，是接到另一架飞机的机组人员警告称，前起落架的两个机轮中，有一个已经滚落。达美机师通报控制塔：“塔台，听起来我们遇到了问题。”另一架飞机的机师也报告称：“塔台，跑道上有架 757飞机，刚失去一个起落架前轮。”

达美称这班机原定飞往哥伦比亚（Colombia）波哥大（Bogota），载有172名乘客、2名机师与4名空中服务员。公司称事发后所有乘客落机、行李卸下，转往登机闸口等待上另一班机。达美就事件带来不便向乘客致歉。

涉事飞机被拖走维修，已在第二天重新投入使用。

达美航空拥有庞大且多样化的机队，当中包括一些旧型号飞机。达美航空表示，失去机轮的飞机于1992年购入，机龄约32年。 波音公司发言人未评论事件，并指757飞机早已停产。

阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机1月5日飞行途中发生“甩窗”事件。阿航和联合航空公司（United Airlines）之后报告检查结果，发现多架装置同类门塞（door plug）的MAX 9飞机有包括螺栓松动在内的问题。