波音737-900ER门塞螺栓被指存问题　美国FAA建议航空公司检查

美国波音公司（Boeing）继737 MAX 9飞机遭下令停飞检查，美国联邦航空局（FAA）于1月21日晚间建议，拥有波音737-900ER客机的航空公司检查门塞（door plug），以确保正确固定，因为有部份航空公司在检查后报告，发现有螺栓问题。波音股价22日早段曾下跌 0.8%。 自年初以来，波音股价已下跌超过17%。

737-900ER不属于较新的MAX机型，但具有相同的可选门塞设计，当航空公司选择安装更多座位时，可以添加额外的紧急出口门。根据Cirium的数据，目前有490架波音737-900ER喷射机在役，当中约79架配有活动舱门而非门塞。

FAA发布“针对业者的安全警报”，披露部份航空公司已对737-900ER中出口门塞进行额外检查，“并在维护检查期间注意到了螺栓的问题”。FAA建议，航空公司应“尽快”维修用于固定门塞到机身的四个螺栓相关组件。

波音发言人发电邮表示，完全支持FAA和客户采取这些行动。波音公司于2007年开始交付 737-900ER，最后一架于2019年交机。

美国联合航空（United Airlines）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）均表示，已开始检查737-900ER机队的门栓。其中阿拉斯加航空表示，检查几天前就已开始，至今还没有任何发现，预计不会影响营运。

联航拥有136架737-900ER飞机，预计检查将在未来几天内完成，料不会对旅客造成干扰。