F1．阿布扎比站｜陆克莱战术制胜夺总亚军 华迪尔取分完美落幕
F1（一级方程式）本年度煞科战阿布扎比站，即使车手及车队总冠军已经尘埃落定，佩雷斯与陆克莱争夺全年总亚军，同样是4届世界冠军华迪尔的最后一战。
F1本年度煞科战阿布扎比站，韦斯达宾与红牛提早封王，最后一战难免变成例行公事，难怪全体车手与即将退役的华迪尔（Sebastian Vettel）饯行。离别在即，不少车手与华迪尔交换头盔，这名德国老将同时举办告别跑，邀请一众F1的工作人员参与。一众车手开赛前“影班相”，华迪尔压轴出场，车手们齐齐鼓掌致意。
华迪尔最后一战取分而回
生涯第299场出战的华迪尔，驾驶Aston Martin的AMR22战车，这名4届世界冠军杀入第三节排位，并以第9位起步。华迪尔选择“一停”战术，即使他曾经较其他战车慢3秒，他依然留在赛场，难免有牢骚：“咁样最差，我哋被所有车过晒，下个边个过我？咩都做唔到。”
华迪尔换胎后返回第16位，其后曾经返回第10位，可惜队友史杜尔超越，由有分变无分，“四届”再向车队施压，“战术可以有几错？”华迪尔一直留在无分的第11位，幸好咸美顿末段因为战车液压系统有问题，被迫返回车房退赛，结果华迪尔得益，顺利跻身前十，取得最后1分，生涯煞科战有分落袋。
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陆克莱战术取胜夺总亚军
今站另一焦点就是陆克莱（Charles Leclerc）与佩雷斯（Sergio Perez）的总亚军之争，两人今站前同得290分，换言之今站谁得先过终点，就会取得总亚军的席位。
车队战术成为阿布扎比站的最大悬念，各支车队在“一停”或“二停”之间抉择。红牛的佩雷斯第16圈率先换胎，“陆仔”则在第22圈进行维修站，“墨西哥温柔哥”34圈再停，法拉利告诉陆克莱使用不同策略，决定只停一次。
佩雷斯返回赛道时在第6位，却被华迪尔与咸美顿阻碍，损失不少时间。佩雷斯末段力追，最后6圈收窄至5.4秒，“温柔哥”每圈追近1秒，可惜难越雷池半步，最终只能屈居季军，陆克莱第2冲线，总亚军之位落在这名摩纳哥车手手上。
韦斯达宾由头带到尾，今季赢得第15个分站冠军，为今季完美落幕。
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