F1．英国站｜陆克莱关键时刻无换胎中伏 由领先变梗颈四收场
法拉利车手辛斯“开斋”，在银石赢得职业生涯首个分站冠军。当他开香槟狂欢之际，车房另一边的陆克莱则愁云惨雾。末段安全车出动时，领先的陆克莱错过换胎时机，以旧胎斗后方的车手，领先位置拱手相让，结果“梗颈四”冲线。
失落颁奖台，陆克莱坦言失望，但他依然保持风度，赛后替队友辛斯取得首胜而高兴。
在车手榜领先的红牛车手韦斯达宾（Max Verstappen），中段撞中碎片，影响战车的气动力，导致无法造出快圈，连胜断缆，结果以第7位冲线。
“韦少”难得有问题，是陆克莱（Charles Leclerc）收窄分差的大好机会，这名法拉利车手一度领先6秒，直至Alpine车手奥干（Esteban Ocon）坏车退赛，陆克莱错过进入维修站的最佳时机，反而紧随其后的辛斯﹑咸美顿及佩雷斯等及时入站，换上红胎再斗过。
陆克莱以旧胎斗后方的“大老虎”，队友辛斯随即“开工”，不消一圈解决队友，再扬长而去。“陆仔”其后恶斗佩雷斯及咸美顿，这名法拉利车手力挽狂澜，一度变成大乱斗，3名车手互换领先，相当精彩。陆克莱没有轻言放弃，用尽最大努力下，可惜旧胎就是旧胎，终被两名对手爬头，只能以第4位冲线。
陆克莱今站变“陆黑仔”，由预计冠军跌出颁奖台，怎能够不失望，但他依然保持风度，恭贺队友首胜，“在我方面当然失望，不过这不应该是头条，大家把注意力放在辛斯身上，他取得精彩的生涯首胜，这是他梦想成真的一刻。”
陆克莱失落颁奖台，或许是因为他太过听话，当赛会出动安全车时，“陆仔”有足够时间进入维修站，但当时却未收到车队指令，故此留到赛道上。反观队友辛斯，安全车结束前，车队曾要求他与陆克莱保持10个车位，关乎分站冠军，辛斯“啋你都傻”，回复正常作赛时，“三爬两拨”解决队友。
法拉利领队宾诺图（Mattia Binotto）赛后解释不入站的原因，“两车的差距太近，不足以为两架战车连续换胎。”为何是辛斯入，而不是陆克莱入呢？宾诺图回应：“陆克莱领先，他有位置上的优势。”宾诺图强调车队的决定是正确，若果两架战车同时入站，大有可能损失位置。
战毕英国站后，陆克莱离开战车时，宾诺图上前与他交谈，加上身体语言，感觉更像训话，这名法拉利话事人透露对话内容，“我理解他（陆克莱）的失望，他今站本身大有机会夺冠，并收窄车手榜的落后差距，可惜偏偏出现安全车。我赛后多次向他说，他在今站有突出的表现，未能夺冠是运气的问题。”
今季F1全季赛程（俄罗斯站取消、替代站尚待公布）：
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