F1｜韦斯达宾父亲严苛的爱造就世界冠军　“他说痛我就叫他收声”

韦斯达宾（Max Verstappen）在今季F1煞科战，戏剧性击败咸美顿（Lewis Hamilton），首度夺得车手世界冠军。
自F1在1950年创始至今61年间曾有770位车手出赛，当中能成为世界冠军的只得34人，能成为这地球上的二亿份之一，韦斯达宾除了才华，还有决心将他“建造”成世界冠军的父亲——祖舒韦斯达宾（Jos Verstappen），这是一份极度严苛而坚定的爱。

有关韦斯达宾的一切要追溯至他4岁时，当时他仍居于比利时亨克，大宅附近是个高卡车场，但出任F1车手的父亲祖舒一直计划到儿子6岁才让他开始接触高卡车，平日只让他在家中花园骑骑四轮车。

在祖舒远赴加拿大比赛的一个周末，4岁半的Max哭着打电话给他，说看到年纪更小的朋友都在赛道驾驶高卡车，自己也想要；心软的妈妈、曾是顶级高卡车（Karting）赛车手的Sophie Kumpen也对祖舒说，“我想我们必需给他买一架高卡车了，现在就要”。从驾驶第一架小高卡车开始，韦斯达宾已展现出与别不同的天份。

祖舒接受英国《BBC》访问时说：“一开始是本着‘看看会发生什么事’的心态让他驾驶高卡车，但很快就变成‘我们要参加F1’。”毕竟Max在7岁之时首次参加比赛，击败其他11岁的对手，“他毫不在乎年纪差距，他只想赢。”

与舒密加由队友变挚友　不成功的F1生涯

在韦斯达宾之前，父亲祖舒曾是最成功的荷兰籍F1车手——他在新秀赛季效力Benetton半季，与“车神”舒密加做队友、更成为挚友，该季他曾两度获得分站季军，但这也是他生涯仅有的奖项。他几乎每年都转换车队，偶尔无班落，生涯共8个赛季的成绩并不亮丽。

祖舒一直懊悔在22岁时过早加盟争标车队，认为当年自己缺经验、不懂把握机会，他在2003年结束F1生涯后就100%投入培育儿子成为F1车手，不仅是“望子成龙”、希望他弥补自己的遗憾，更是因为全力支持儿子的梦想。

2002年他与舒密加一起接受访问时明言：“无论Max想做什么，我都会全力帮助他，若他想踢波，我会做尽一切让他去最好的球队，若他想参加高卡车或是网球，我也会这样做。”

每周驾车来回意大利　誓将儿子设计成出色车手

他也说到做到，每个周末都驾着小货车去接儿子放学、再直接由比利时驾车1250公里到意大利比赛两天，坚持这样做，是因为他希望儿子尽快熟悉各条主要赛道，也测试他的速度、车子的引擎和底盘等，又会在比赛中为他设下各种不必要的限制，逼他学懂应变；在长程旅途中，他也总是与儿子倾谈如何能在赛车上做得更好，他想彻底将儿子“设计”成一位出色的赛车手，而Max也乐在其中。

祖舒与年幼的韦斯达宾：

Max 11岁已面对父母离异，关系极紧密的妹妹Victoria也随母亲搬走，Max则因着赛车而继续与父亲同住。

多次伤人曾被判缓刑　离婚令子女分离

用“严格”形容祖舒也许太正面，早在驾驶F1的年代，他已因其暴躁脾气声名狼藉，1998年，他与其父亲曾因在高卡车场袭击对手而被判伤人罪，被判缓刑5年。2008年他与 Sophie离婚，及后被控袭击及恐吓她，虽然袭击罪不成立，但恐吓罪成判缓刑；之后又两度因涉嫌伤人及企图谋杀两任前女友而一度被捕。

事实上，Max曾在一条红牛车队宣传片，若无其事地对当时队友历卡度说：“我爸爸曾用叉刺向一个机械士呢。”历卡度听毕只得震惊地瞪眼。

零下三度室外训练　曾因失冠将儿子弃于油站

祖舒无论如何都难以算是客观上的“好人”，但他在Max身上可说花尽时间心血，两父子即使不出国也会到家附近的赛车场练习，无论是下雨或是严寒都一样，“每天他12时放学就去练习，即使是零下3度也去，开了5圈后他的手都冰了，我就会叫他回到小货车内休息3分钟，然后继续练习。即使他的手指动不了我也不在乎，我们必需做测试，必需进步。”若Max苦着脸说“手指很痛”，他会回应：“收声吧，若你不能好好地驾车，我们就回家。”

2012年，15岁的Max出战高卡车世界锦标赛，他犯错炒车，赢不了冠军，祖舒愤怒得拆毁了两人留宿的帐篷，也叫儿子自行将高卡车搬回车上。回家的旅途中，Max尝试向父亲解释发生了什么事，最终在途经一个油站时，他被赶下车，然后祖舒自行驾车离开了。Max只得致电妈妈求援，最后祖舒还是回来接走了儿子，但之后整整一周，他都不理睬Max，“最后我们坐下来详谈，我向他解释自己的感受，我想他明白他需要反省。接下来的一季，我们赢尽了一切，有两个欧洲锦标赛，世界锦标赛，我们赢了所有比赛。”

祖舒确信自己对待儿子虽然相当苛刻，却为他建立了良好的心理质素，“那场比赛发生的事，令他成为了一位更好的车手。”

高压练出争标心理　韦斯达宾：正是我所需

对于父亲多年的高压式培训，Max却只有感谢：“那是我父亲教育我的方式，要无时无刻都与团队合作、并专注在自己的事上，其他一切都不重要……（教导方式）有好的，有时会比较苛刻，但正是我需要的，他令我更坚强。”他坦言，因着父亲多年的鞭策，“在F1已没什么事能令我惊讶了。”

韦斯达宾登上F1后，也曾有过许多冲动犯错的时刻，在赛道上极端的侵略性、甚至在赛后记招上公开发脾气；但来到真正有机会争夺世界冠军的2021年，他却多次展现出良好的心理质素，反复强调：“我知道自己尽了力，车队也尽了力，若最后能排在第一名，当然是很了不起的成就；但若得第二，我们也是过了一个很好的赛季。无论赢或输，都不会改变我的生活，我享受自己在做的事，所以没什么好担心的。”

当然，犯错还是有的——在压力最大的最后两站，他先在沙特阿拉伯站排位赛炒车，失去头位，祖舒气得双槌轰向台面一刻成为焦点，比赛中又因离开赛道并从中获利而受罚，最终又与咸美顿碰撞而被加罚。

煞科战的排位赛，他又在排位赛中因锁死本来起步用的轮軚，被逼要转用不利战术的红軚起步。然而，在正赛面对速度快上许多的咸美顿，冠军本来已溜走，祖舒也曾灰心地走开、不再看比赛，但在队友佩雷斯协助、加上安全车及赛会的混乱之下，机会突然重临，韦斯达宾还是能在关键时刻冷静面对，最终夺冠。

祖舒的“事迹”惹来许多非议，更牵涉犯罪，他教养儿子的方式也屡屡遭批评，而且经常向传媒批评其他车手或车队，有时更像“帮倒忙”。但他对韦斯达宾付出的时间、心血和爱却是真实的，韦斯达宾终于夺得世界冠军后，他眼泛泪光、穿起一件特制的“韦斯达宾冠军版”卫衣，一脸骄傲地与儿子紧紧相拥。还未消化到事实的“韦少”坐在车库内，祖舒蹲下轻抚他肩膀的一幕，也成为这届世界冠军战的经典场面。

“若没有他，我今天就不会在这里。”韦斯达宾说起父亲，总是如此回应。