深江铁路建设迎进展 通车后中山往深圳机场仅需25分钟

撰文: 孙圣然
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连接深圳与江门的深江铁路,于去年10月9日全线开工建设。日前,深江铁路(横栏段)建设工程迎来新进展,预计通车后,中山北站往深圳机场仅需25分钟。

据深视新闻报道,2022年12月,深江铁路(横栏段)正式进场施工。经过一段时间的建设,一个个桥墩拔地而起。

深江铁路(横栏段) 途经横西村、横东村和宝裕村等,属于深江铁路SJSG-11标二分部。该分部途经沙溪桥段、横栏站桥段、磨刀门水道桥段,总投资为15.24亿元人民币。

深江铁路(横栏段)项目竣工日期为2026年2月28日。截至目前,项目现场进展占总体进度的25%,工期可控。其中关键节点跨磨刀门水道主桥预计在2025年9月20日施工完成。

深江铁路设计时速250公里,西丽至南沙段时速200公里。全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、中山西(横栏)、江门等7座车站。

深江高铁将是首条实现中山直通深圳的高铁。项目建成后,从中山北站到深圳机场仅需25分钟。深圳机场站也将成为粤港澳大湾区内首家明确引入国家铁路干线的机场,以“空铁联运”为主要发展方向。

据了解,本项目是沿线地区新建重大基础设施,在国民经济中具有落实广东自贸区及粤港澳大湾区等多项国家重大战略实施、促进广东省和珠三角城市群全面均衡发展、带动沿线地区社会经济加快增长等重要意义和作用。

深江铁路线路全长116公里,时速最快可达250公里,料2028年4月全线建成通车。届时深圳与江门可实现1小时内通达,香港至茂名、湛江等粤西地区亦将省时逾半。