运输及物流局：在港注册船舶吨位处10年高位　航运中心全球第四

中美关系紧张，《路透社》早前报道指有部份船运公司正准备迁离香港，并注销在本港注册的船只，以避免受地缘局势升温影响。运输及物流局周四（13日）发文回应，强调香港航运业实力雄厚，2024年国际航运中心发展指数连续5年稳立全球第四位，客观事实证明香港国际航运中心的地位坚实稳固。

运输及物流局指出，香港注册船舶的最新港口国监督滞留率仅为0.69%，远低于全球平均水平的3.30%，并在全球十大商船注册地中位列前3名，反映香港船队无可比拟的安全性和可靠性。

局方表示，在比较船旗规模时，联合国以总吨位计的排行，比船舶数量更具代表性。 截至2024年底，香港注册船舶的总吨位为1.318亿吨，处于近10年来高位，继续位列全球第四，仅次于利比里亚、巴拿马和马绍尔群岛。海事处会继续向海内外推广在港注册优势。

有超过1,200家与港口及航运相关公司　较5年前增10%

局方又称，根据最新数字，香港有超过1,200家与港口及航运相关的公司，较5年前增加约10%。香港海运服务业的质素属世界顶尖，例如：全球10大船舶管理公司中有3家总部设于香港、“国际保障及弥偿组织”的12个成员协会中有11个在香港提供服务等。

当局强调，政府会继续巩固香港港口的国际化地位，并与业界努力寻找货源、提升货量，大力发挥香港港口清关快、效率高的优势，打造更多类似“车厘子快线”的高端港口品牌，并与大湾区内的港口联动发展。