英媒指航运公司拟迁出香港避中美风险 港府:审视业务属自然现象

撰文: 蔺思含 成依华
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路透社3月6日引述6位航运公司高层指,受中美关系紧张影响,航运公司正准备撤出香港,并注销在香港注册的船只,以免船只被中国政府征用或受到美国制裁。香港政府回应指,鉴于地缘政治和贸易环境变化,航运公司重新审视业务属自然现象。

报道引述分析人士指,一旦中美发生军事冲突,中国国有船队可能成为美国的目标,因此北京需要其他船只来确保满足国内的庞大需求。

图为2024年10月16日的香港葵青货柜码头(Getty)

根据全球航运资料商VesselsValue的分析,尽管有大量中国船只在香港注册,但截至今年1月,在香港登记的远洋船舶数量从四年前的2,580艘下降至2,366艘,降幅超过 8%。在从香港注销的船舶中,有74艘在2023和2024年改于新加坡和马绍尔群岛注册。这些船舶主要是运煤、铁矿石和谷物等大宗商品的干散货船。VesselsValue资料显示,另有约15艘油轮及7艘货柜船改在新加坡和马绍尔群岛注册。

新加坡变首选?

海事咨询公司Karatzas Marine Advisors Co.的顾问Basil Karatzas表示,新加坡的航运系统效率高、风险较香港低,因此成为中国航运和贸易业企业的首选。惟新加坡海事及港口管理局(Singapore's Maritime and Port Authority)表示,并未观察到以香港为基地的航运公司迁往新加坡的现象,也没有发现将船籍从香港迁往新加坡的船舶数量有显著变化。

图为新加坡市景(Getty)

港府:审视业务属自然现象

香港政府回应指,鉴于地缘政治和贸易环境变化,航运公司重新审视业务属自然现象,注册船舶数量在短期内出现波动也是正常。发言人称香港将继续发挥国际航运中心作用,并指出一系列针对船东的激励措施,包括税务减免和绿色补贴。