显径站附近发现16种鸟类　港铁于车站外围安装鸟巢箱提供栖息地

港铁显径站于今年9月在英国建筑研究院绿色建筑评估系统 BREEAM In-Use 获得“出色”（Excellent）评级，成为全球首个荣获此认证的铁路车站。港铁公司车务工程服务及创科总管陈庆强指，车站作为社区的一部份，希望尽量与周围环境融合，所以于车站外围安装了3个鸟巢箱，为鸟类提供栖息的环境。车站采用太阳能光伏系统发电，室内安装了超声波流量计及碳排放监察装置，以达致节能减排的效果。

显径站设3个鸟巢箱　站内还有300平方米太阳能面板

屯马线显径站于2020年2月启用，设计规划、建造和营运多方面均融入环保元素，包括采纳自然采光及通风的半开放式设计，占地5,000平方米的绿化天台系统等等。港铁公司车务工程服务及创科总管陈庆强表示，经评估之后发现，显径站附近有16种鸟类，包括珠颈斑鸠、麻雀、红耳鹎、白头鹎和乌领椋鸟等等，为市区常见的鸟类品种。港铁于过去一年在车站外围安装共3个鸟巢箱，希望可以解决不同雀鸟于繁殖期间筑巢的需要。

此外，港铁合计安装约300平方米面积的太阳能面板，包括于车站顶位置安装了17块太阳能软板及123块单晶太阳能板，连接电网供站内使用，预计每年产电量约5万千瓦小时。月台设有3块太阳能玻璃幕墙，产生的电力可供幕墙附近的风扇使用，预计每年产电量约1千瓦小时。车站出入口的行人路安装了44块具防水功能的可踏式路面太阳能板，为旁边的灯箱供电，预计每年产电量约700千瓦小时。

安装超声波流量计　监察站内水流量

他续指，为了提升水资源效益，港铁亦于显径站安装超声波流量计监察水流量，并于洗手间安装提升用水效益的设备。港铁亦于车站室内安装二氧化碳感应器，监察温室气体排放，以助管理日常营运中的能源使用和确保良好的室内空气环境。陈庆强表示，新铁路项目将参考绿色建筑标准设计及建造，并以达致由香港绿色建筑议会“绿建环评”（BEAM Plus）的金级或以上认证为目标。