城巴氢能巴士170号线周日首航 连过三行车隧道 行匀港九及新界

撰文: 洪芷菁
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城巴今日(11日)宣布,全港首辆双层氢能巴士将于周日(14日)首次行驶行车隧道,以170号线接载顾客。首班氢能巴士将于当日下午1时30分由华富(中)开往沙田站,连续行驶香港仔隧道、海底隧道及狮子山隧道,行匀港九及新界,成为本港唯一专营巴士路线能同时通过三条收费隧道。

城巴今日宣布,全港首辆双层氢能巴士将于周日(14日)首次通过行车隧道,行驶170号线接载顾客。(资料图片/陈苇慈摄)

途经香港仔隧道、海底隧道及狮子山隧道

现行法例下氢能巴士不可驶入隧道,不过政府早前表示,在符合相关指引的情况下可以行走隧道。城巴今日(11日)宣布,全港首辆双层氢能巴士将于周日(14日)首次通过行车隧道,行驶170号线接载乘客。在城巴45周年志庆,以及政府发表《香港氢能发展策略》的重要时刻,氢能巴士冲破地域限制,首度进驻港岛及新界区,更一次过行经三条隧道,让全港市民及旅客体验新“氢”交通模式。

城巴指,首班过海氢能巴士编定于周日(14日)下午1时30分,由华富(中)开往沙田站。其行驶的城巴170号线,途经香港仔隧道、海底隧道及狮子山隧道,乃本港唯一专营巴士路线能同时通过三条收费隧道;170号线亦是城巴于1993年接办中巴路线推出“26新里程”当中重要一员,并即时提升为全线空调服务。

城巴今日(11日)宣布,全港首辆双层氢能巴士将于周日(14日)首次通过行车隧道,行驶170号线接载顾客。

全港首辆双层氢能巴士今年2月率先投入载客服务

城巴又表示,零排放转型计划“#MissionZero”致力协助香港迈向碳中和,承诺于2045年全面使用零排放巴士。全港首辆双层氢能巴士于今年2月率先投入载客服务,行驶三条九龙区路线,包括20号窝打老道线、22M号线及20A号弥敦道线。城巴指,量产型氢能巴士的续航力媲美柴油巴士,预计适合行驶大部分路线及满足每辆巴士每日的营运需要,实现“一换一”替代柴油巴士的目标。

▼2月23日 城巴安排氢能巴士传媒预览▼

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氢能巴士首航过海170号线班次如下:

开出地点:华富(中)

编订开出时间:下午01:30

开出地点:沙田站

编订开出时间:下午03:40