【01观点】港铁加价加到尽 马时亨愚不可及！
港府与港铁日前公布票价调整机制检讨结果，最为公众诟病的可加可减机制丝毫未变，只是推出一些小恩小惠的所谓优惠。港铁拒改可加可减机制，表面上是“在商言商”，但港铁根本不是一家纯粹的商业机构，而是由港府作为大股东的公共资产，更是享尽交通政策倾斜优惠的“国企”，若港铁未理社会对票价高昂的怨气，只求“赚到尽”，逼使社会全面检讨应否让港铁继续予取予携，只怕港铁将为了眼前小利，输掉未来的发展空间。
去年3月，港府要求提前一年与港铁检讨票价机制，公众曾期望港府“主动出击”之下，会为被讥为“有加无减”的港铁票价机制带来突破，可惜的是，周二（3月21日）公布的结果，令公众期望愈大，失望愈大，因为可加可减机制并未有变，只是将计算公式的其中一个元素，作小修小补式微调，即是将“可加可减”票价调整公式所计算的结果，略为扣减0.6个百分点，实际上对票价加幅的影响，可谓微乎其微。
票价优惠取巧 打折实为加价
与此同时，港铁亦推出一些所谓的“优惠”措施，例如将现时回程车票九折的优惠，改为每程车以八达通拍卡可享97折。但有心水清的乘客计出，这项优惠根本是取巧，甚至是明减实加，例如现时中环与大埔的港铁正价来回票价是$36.2，现有回程九折优惠，实际车费是$34.4，但在新的97折折扣下，乘客所付车资不减反加至$35.2，变相加价了近2%。而且这项97折优惠，只会维持约半年，之后就回恢复正价，港铁所说的折扣优惠，现实上却有几“优惠”，公众心里非常明白。
港铁主席马时亨解释，这个方案是“绞尽脑汁”，平衡了股东、乘客等的不同诉求。但这个说法，根本愚不可及，反映马时亨并不明白，港铁到底是一家怎样的企业。
港铁多年来坚拒改变可加可减机制，其“挡箭牌”是此机制是当年地铁和九铁“两铁合并”时，港府答允的协议内容，而港铁作为上市公司，就应该在商言商，依足机制加足车费，好向小股东交代。这个说法可能是反映事实，但并非事实的全部，还有两个事实，港铁的管理层必须认清。
港铁实是“国企” 市民才是“股东”
其一，港铁并非一般的上市公司。根据港铁的股东结构，其超过七成股份由港府持有，而港府是代香港市民持有这笔公共资产。若说港铁要顾及“股东”的利益，最大的股东利益本来应该是香港市民的利益。而现时香港的其中一个社会怨气来源，就是香港的物价、特别是港铁票价高昂，更是在港铁公司赚取丰厚利润之下，仍按可加可减机制不断加价，令市民──亦即港铁真正股东的生活百上加斤，但港铁对此却未加理会，试问作为一家公司的管理层，岂有如此欺负股东之理？
其二，港铁并非一般的商业机构。港铁经常说要“在商言商”，但港铁之所以有今天的发展规模，并不是经过残酷的市场竞争而茁壮，其成长、发展的养份，是来自港府的交通运输政策，明显地向港铁政策倾斜，除了提供铁路沿线的土地发展权，以至透过公帑提供直接补贴，更关键是定下了以铁路为骨干的运输业发展策略，才令港铁可以胜过其他公共交通服务营运商，在香港的交通市场中一家独大。甚至可以说，港铁一边尽享政策的优待，一边又说要“在商言商”，根本是一个搬龙门的说法。
港铁一边尽享政策的优待，一边又说要“在商言商”，根本是一个搬龙门的说法。
只顾眼前小利 谈何在商言商
因此，港铁既非一般的上市公司，更非一家“在商言商”的商业机构，本质上是一家靠政府政策而存在的“国企”。但是，公众并非要求港铁像传统刻板印象中的“国企”般，过著年年亏损要靠政府补贴过活的日子，反而乐见港铁经营有成，赚取利润，但既然港铁利润已极之丰厚，如去年已赚取了过百亿元，本来就有更大责任思考如何更好地回馈社会，特别在公众最为关切的票价问题上，回应社会诉求。
如此才是真正的“在商言商”，因为港铁的发展，有赖港府政策的倾斜，若公众对港铁的怨怼日增，觉得港铁管理层未负上其应负的社会责任，逐步形成民意压力促使港府改变现时对港铁的倾策优待，无论是在港铁的物业发展计划加入更大限制、对港铁的路线拓展加添更多制肘，甚至重新考虑是否将港铁分家或引入新经营者竞争，那么港铁今天藉著倾策优势坐享厚利的格局，势必被推倒。
承担社会责任 最符港铁利益
因此，若马时亨等一众港铁管理层真的懂得“在商言商”的道理，就应该在票价上提供一些更实实在在的折扣优惠，更应该主动审视整个票价形成机制，例如引入与利润水平挂勾的条款，甚至在达到一定利润时就为票价封顶，以重新赢取公众对港铁的信任与尊重，这样才是港铁真真正正的长远商业利益所在。
但港府亦应该有所绸缪，若港铁管理层真只看见眼前的小利，年年加价加到尽，政府除了应该思考如何委派更适合的港铁管理层人选，以守护真正的“股东”利益，更应该深思是否应该直接回购港铁，重新整顿。虽然回购港铁势涉数以百亿元计的公帑，但政府既有九千多亿元的雄厚储备，且更有条件为社会从根本上解决交通费过高的大山，既消解市民的怨气，更能够实实在在地帮助市民特别是中产与基层改善生活，将港铁赚过头的利润，重新分配到各个社会领域。如此划算的买卖，难道政府连想也不敢想？